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    • 汽車家電模具產業轉移加速催化聚集效應

      模具產業結構日漸完善近年來，我國模具行業加快了體制改革和機制轉換步伐，產業結構日趨合理，越來越多的外資企業看到日益發展的中國模具市場，紛紛進入到中國模具市場，很多國際知名的汽車模具企業、注塑模具企業也...
       2011-12-09

    • 中國鋼材市場“冬儲”行情已不值得期待

      王琛目前是國內多家鋼廠的代理商。從業多年的他，開始對眼下的鋼鐵行業有了灰心和失望。“今年的行情比去年還差，根本沒掙到什么錢。”他向筆者說，國內的鋼貿企業寧可低庫存或零庫存過冬，也不愿冒險“明年繼續做賠...
       2011-12-09

    • 十二五末鐵礦石的需求量將達11.3億噸

      鋼鐵工業是大量消耗資源能源的行業。數據顯示，2010年我國消耗成品鐵礦石9.2億噸、焦炭3.3億噸、能源消耗占全社會總能耗高達13.9%。考慮到我國轉變經濟發展方式需要一個過程，原有發展方式在一段時期...
       2011-12-09

    • 乳品新國標是高還是低

      市乳制品檢測中心專家告訴記者，乳制品中營養比較豐富，有大約4%左右的乳糖，3.2%左右的蛋白質，3.7%左右的脂肪等。其中，蛋白質含量高低是標志其質量高低的一個非常重要的參數，也是人體從乳制品中所吸收...
       2011-12-09

    • 明年煤炭價格將穩中有升

      全國煤炭產量29.89億噸，同比增長11.2%；消費量同比增長10.2%。其中，發電耗煤16.03億噸，同比增長12.2%；鋼鐵生產耗煤4.91億噸，同比增長8.2%；建材生產耗煤4.27億噸，同比增...
       2011-12-09

    • 房地產行業：通脹緩解 樓市放松調控仍不現實

      今年以來，持續加碼的宏觀調控，樓市成交處于寒冬，11月，萬科、保利、碧桂園等多家龍頭房企業績環比下滑，一線城市成交量處于低迷狀態。原本不少城市限購政策將于今年年底到期，但目前仍未有松口的跡象。
       2011-12-09

    • 貨運物流站穩腳跟又面臨搬遷 物流企業何去何從

      本報報道增槎路貨運物流2013年底前全部要搬遷的消息后，引起各方關注。廣州市交委表示，稍后將針對治堵方案給出說明和答復。而反應最大的則是增槎路沿線大小貨運場里多達數千家的物流企業。一旦搬遷，這些物流企...
       2011-12-09

    • 加速創新步伐的MEMS傳感器

      傳感器技術在未來的發展主要表現在以下幾個方面：第一，對于新型敏感材料的研發，用以提高精確度和響應速度。而通過新型敏感材料的研發，研制出新型傳感器，主要是光電子、微電子、生物化學等新技術。第二，微型化的...
       2011-12-09

    • 閩派鞋企遠期貿易結售匯改走短線

      近期，人民幣對美元匯率由升變跌，讓一直以來飽受升值困擾的出口鞋企松了一口氣。不過，業內人士提醒，短期來看人民幣匯率可能在未來一到兩個季度內處于一個平臺整理期，但不能就此認為升值趨勢已經完結。
       2011-12-09

    • 鋼材市場繼續不慍不火 究竟迎春待何時

      近期國內鋼材市場弱勢穩定，市場表現不溫不火，整體成交十分疲軟，商家出貨減少，市場心態偏弱，終端采購表現清淡，高價資源無人問津。但因社會庫存連續八周下降，當前市場資源量偏緊，價格得以平穩運行。臨近年底，...
       2011-12-09

    • 高速化時代 能率打造物流配送新中心

      家電零售業是一個需要快速周轉的行業，隨著連鎖規模的膨脹和市場競爭層次的提升，家電零售企業的核心競爭力越來越依賴整個供應鏈的運作效率，即對市場的快速反應。21世紀的競爭已不是單個企業間的競爭，而是供應鏈...
       2011-12-09

    • 復合肥關稅政策已經確定 近期即將頒布

      昨日復合肥市場行情平淡運轉，關稅基本內定，二元肥淡旺季時間跟磷肥出口的淡旺季相同，（1-5月）（10-12月）執行100%的關稅，（6-9月）執行7%的出口關稅，不同之處基準價問題沒有規定。小氮肥的出...
       2011-12-09

    • 節能發電調度效益面臨多重考驗

      節能發電調度是以節能、環保、經濟為原則，在保障電力可靠供應前提下，優先排序調度風能、太陽能、水能、核能等清潔能源發電。對火電機組，按煤耗水平調度發電，煤耗低的多發、滿發，煤耗高的少發或不發。
       2011-12-09

    • "搶食"高端物流市場 國產卡車仍須"加油"

      本報12月2日刊發了一篇題為《深港物流用車之困——車輛采購竟如此之“難”》的報道，直擊深港物流市場國產高端卡車采購難的現狀。接受采訪的深圳市運發集團的于懷勇告訴記者，在一番苦苦尋覓過后，公司再度走回“...
       2011-12-09
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