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數據和算力推動自動駕駛“進階提速”

自動駕駛或無人駕駛汽車，已有超過百年的發展歷程。從發展歷史看，全球自動駕駛汽車產業可劃分為三個階段。第一階段在20世紀初期，稱為自動駕駛探索期，出于戰爭中減少傷亡的需求，初次研發并應用自動駕駛汽車。
2025-03-04
智駕“普惠”引領汽車產業再升級

進入2025年，自動駕駛產業時機悄然而至，汽車產業競爭從“上半場”的電動化加速向“下半場”智能化轉變。
2025-03-04
各地加速布局政策技術共助充電產業向好

記者從財政部獲悉，財政部等多個部門發布開展2025年縣域充換電設施補短板試點申報有關工作的通知。此外，近日北京、河南、安徽等地也密集發布充電基礎設施建設相關政策，推動新能源汽車充電設施加速布局。
2025-03-03
國產大模型“上車”

近期，國內車企紛紛宣布與DeepSeek合作，掀起了一股大模型接入熱潮。
2025-03-03
出口量穩居世界第一！“中國造”汽車馳騁全球

根據海關總署的最新數據顯示，2024年中國汽車出口量已突破640萬輛大關，穩居全球首位。
2025-03-02
我國牽頭制定世界首個養老機器人國際標準正式發布

近日，國際電工委員會（IEC）正式發布由我國牽頭制定的養老機器人國際標準。這項標準依據老年人生理和行為特點，為各類養老機器人的產品設計、制造、測試和認證等提供基準，將引領全球養老機器人產業健康發展。
2025-03-02
第二批公共領域車輛全面電動化先行區試點在10地啟動

記者26日獲悉，工業和信息化部、交通運輸部等八部門近日啟動第二批公共領域車輛全面電動化先行區試點，支持天津、常州等10地深入開展車網互動、光儲充換、智能網聯等新技術新模式創新應用。
2025-03-01
新能源汽車開年實現產銷并增

我國汽車行業平穩開局，1月份，在“以舊換新”政策、春節經濟助力等利好因素驅動下，乘用車產銷量雙增，新能源汽車延續亮眼表現。
2025-03-01
車企競逐人形機器人賽道技術復用與場景拓展成關鍵

憑借在自動駕駛、人機交互、運動控制等方面的技術積累，車企將汽車領域的核心技術復用于人形機器人產業，同時探索未來出行與智能制造的新生態，正成為趨勢。
2025-02-28
新能源汽車動力電池回收利用打出“組合拳”

2月21日，國務院常務會議審議通過《健全新能源汽車動力電池回收利用體系行動方案》。會議指出，當前中國新能源汽車動力電池已進入規模化退役階段，全面提升動力電池回收利用能力水平尤為重要。
2025-02-28
汽車零部件板塊2024年業績向好今年更充滿機遇

Wind數據顯示，截至2月24日記者發稿，A股市場汽車零部件板塊已有93家公司披露2024年度業績預告，其中53家預計去年業績向好。
2025-02-27
機械工業穩中有進數轉智改激發新動能

2024年，機械工業運行穩中有進，轉型升級成效顯著。國家統計局數據顯示，機械工業經濟運行一季度開局良好，二季度總體穩定，三季度主要指標增速放緩，四季度行業運行態勢趨穩回升。
2025-02-27
42.1萬、38.6%，創新高！汽車整車出口呈“井噴式”增長態勢

作為全國最大的汽車出口陸路口岸，霍爾果斯口岸汽車整車出口呈現“井噴式”增長態勢。據霍爾果斯海關統計，2024年，霍爾果斯口岸出口汽車42.1萬輛，同比增加38.6%，創歷史新高。
2025-02-26
新能源車動力電池回收將進入高速“成長期”

2月21日召開的國務院常務會議審議通過《健全新能源汽車動力電池回收利用體系行動方案》（下稱《行動方案》）。
2025-02-26

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