鋼鐵供需進入峰值期 高速增長將難以為繼

來越多的鋼鐵行業觀察人士認同鋼鐵供需的“峰值期”已經到來，鋼鐵需求高速增長將難以為繼，鋼鐵業必須調整策略。

專家表示，鋼鐵行業處于對現狀及未來前景的“深度悲觀”中，其中歐洲地區的擔憂情緒最為強烈。很多公司正在苦苦掙扎，對于如何減輕產能過剩導致的問題一籌莫展。解決問題需要新的思路，但目前看來仍是頭緒全無。其中最引人注目的是兩個月前德國企業蒂森克虜伯ThyssenKrupp發表令人震驚的聲明，稱正在為其位于美國和巴西的兩個造價昂貴的大型鋼廠尋找買家，兩廠合計造價高達約120億歐元，在金融危機前開始籌建。全球最大的鋼鐵生產商安賽樂米塔爾ArcelorMittal則拒絕排除進一步關停在歐工廠的可能性。

日本川鐵JFE和奧地利的奧鋼聯集團Voestalpine等其他鋼鐵企業更注重新型鋼鐵材料開發，以期形成相對于商業對手的競爭優勢，例如通過高強度或抗腐蝕的新型鋼材開拓市場需求。

有跡象表明，過去中國鋼鐵消費及產出的迅猛擴張正開始急劇放緩。專家預計，今年中國鋼鐵產出或增長5.7%，增幅與上年基本持平。這表明中國鋼鐵需求增速顯著放緩，而在2000至2010年間中國鋼鐵需求強勁增長了5倍。有專家指出，中國鋼鐵需求與產出已經接近峰值。但也有專家認為，中國鋼鐵產量在2020年以前或穩定在每年8億噸的水平。

來源：中國鋼鐵工業協會

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