鋼材下游需求低迷 國內板材庫存量上升

“現在鋼結構價格幾乎是最低價了，我們公司也沒訂單了。”當筆者詢問最近的鋼結構生意時，安徽一位長期從事鋼結構生意的張先生抱怨道。

據筆者了解，近期很多從事鋼結構生意的企業經營慘淡，部分企業的訂單量降至去年同期的2/3,成都地區一位從事鋼結構安裝生意的羅先生甚至稱其公司訂單量降至去年的1/3,但相對同行狀況來講，已算“不錯”。

當前很多鋼結構企業面臨“項目空檔”、無事可做的尷尬境地，有的甚至需要靠拆借款來填補日常管理費用和財務費用的空缺。“由于房地產市場形勢不好，再加上持續了一年多的信貸緊縮政策，投資方對工程投資缺乏信心，導致鋼結構市場整體低迷。”分析師稱。

“不僅僅是鋼結構市場，下游造船業、汽車行業、機械加工等行業的不景氣，均減少了對板材的需求量。”分析師稱。

據中國汽車工業協會統計數據顯示，2012年5月，汽車產銷較上月略有下降，5月，汽車生產157.09萬輛，環比下降4.66%，銷售160.72萬輛，環比下降1.06%。

據中國船舶工業行業協會統計數據顯示，1～5月，全國造船完工量為2253萬載重噸，同比下降10.1%；承接新船訂單量為954萬載重噸，同比下降47.3%；5月底，手持船舶訂單量為1.34億載重噸，同比下降27%，比2011年年底下降10.4%。

下游需求不濟，自4月中旬開始，板材價格也一路下行。據監測顯示：6月25日，全國重點城市熱軋品種均價4156元/噸，比上月下降10元/噸；全國重點城市冷軋品種均價4930元/噸，比上月下降135元/噸。“由于板材市場自身的特點，在板材價格下跌時，鋼廠會加快板材的發貨速度，導致板材市場呈現’價格低、庫存高’的特點”分析師指出。

目前全國鋼材庫存緩慢下降，板材庫存量卻反降為升，現板材庫存量已連續兩周上升。據監測顯示：6月21日，全國鋼材社會庫存指數為171.27點，比上周下降0.77%，板材社會庫存指數為145.59點，比上周上升0.21%。

面對需求低迷的市場，寶鋼、武鋼、鞍鋼、首鋼各大鋼廠亦紛紛下調板材出廠價，下調幅度高者達300元/噸，“從首鋼、河鋼7月份熱軋訂貨價來看，后期的成本支撐力是大幅減弱”路華英指出，據悉，首鋼訂貨比例也由6月份的40%調高至7月份的60%。

盡管板材價格已處相對低位，但潛在需求能否被有效拉動，尚需看市場的進一步變化。近日，中國匯豐公布的6月份制造業PMI預覽值為48.1，再創七個月來新低，由此顯示國內制造業形勢極不樂觀。另外，5月份板材含帶鋼減產檢修影響產量近50萬噸，但相比去年四季度的檢修情況來說仍然偏少。需求低迷、鋼廠產量高企，未來一段時間的板材庫存量或將繼續小幅攀升。“從近兩周北京熱軋的庫存變化情況來看，資源到貨陸續少量增加，同時，按照鋼廠以往的發貨規律，后期流通市場熱軋庫存量的上升將是大概率事件，應警惕。”分析師指出。

來源：中國鋼材網

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