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我國將清理鋼鐵等產能過剩 改善投資預期
以鋼鐵行業為例,接下來要對那些已資不抵債、無法產生有效經營活動現金流的企業,加強破產清算和并購重組,并激勵地方政府打破一畝三分地的思維,推動跨地區破產重組,避免在狹隘的地方利益保護下,一些本應破產清算...
2014-06-17
鋼鐵電商臨洗牌 經營模式或成取勝法寶
隨著鋼鐵業產能過剩嚴重和資金鏈遭遇信貸危機等各種挑戰,傳統的鋼材的經營模式已經不能滿足市場的需求。傳統鋼材交易是通過鋼廠與大代理商簽訂銷售協議,然后鋼材由大代理商銷售給中間商,采購商從中間商采購鋼材后...
2014-06-17
下半年我國鋼價有望“趁機”反彈
近來,我國與肯尼亞政府達成協議,由中國建設肯尼亞蒙內鐵路項目,投資額38億美元。上述基礎設施的建設,大量中國工程外包,勢必帶動中國建筑用鋼材與高鐵等機電設備的大量出口,成為中國鋼鐵外需增長的強大動力。
2014-06-17
解析鋼市下半年的發展空間
我國鋼市已經度過了嚴峻的上半年。同時經濟數據不太理想,經濟下行壓力較大,致使鋼材市場行情低迷,鋼鐵企業日子難過。盡管如此,中國鋼材市場并未喪失活力,無論消費增加、成本提高、供應抑制等各個方面,下半年都...
2014-06-17
重新審視產能過剩與行業虧損
目前全國煉鋼產能約為10億噸,今年第一季度粗鋼產量為2.02億噸,據此估算年產量約為8.2億噸。在今年不新增產能的前提下,今年的產能利用率約為80%。任何一個產業為了適應市場變化和設備檢修等情況,都要...
2014-06-16
中國鋼鐵行業資金風險難于改善
目前鋼廠資金壓力依然較大,對于后市仍保持謹慎心態,原料價格持續上漲動力不足,日均產量可能進一步走高,供需形勢仍然嚴峻。若二季度宏觀經濟形勢仍無實質性回暖,鋼鐵行業盈利能力亦不會出現顯著改觀。
2014-06-16
中國鋼鐵行業資金風險難于改善
2014年鋼鐵企業的一季報已經披露完畢,據筆者觀察,在2013年年報成績單好轉之后,一季度不少上市鋼企業績再次大幅滑坡,統計顯示,去年年度業績實現盈利的29家上市鋼企中,10家今年一季度報虧,占比逾三...
2014-06-16
鐵礦石價格持續下跌給鋼鐵業帶來雙重影響
正當鋼材市場整體低迷,鋼價跌跌不休而庫存卻居高不下之時,鐵礦石價格也出現持續下跌。專家認為,鐵礦石價格下跌或有利于鋼鐵行業整體良性發展,但對國內礦山并非利好。
2014-06-16
部分鋼企盈利 鋼鐵行業現轉機
目前噸鋼整體盈利在200元左右,若所有設備運轉正常,噸鋼盈利能達到300元,創下近三個季度以來最好水平。西本新干線高級研究員邱躍成告訴期貨日報記者,按目前鐵礦石和焦煤、焦炭的價格來算,若能夠及時采購原...
2014-06-16
鋼鐵行業“時過境遷” 鋼企無奈
由于產能嚴重過剩、市場低迷,資源型企業受到的沖擊較大。在這個環保減產能的大的形勢背景下,地方政府也不得不對發展重工業的思路做調整。現在地方政府取消了GDP考核制,地方政府在鋼鐵業調控中‘明調暗保’,‘...
2014-06-16
從宏觀政策看鋼鐵行業發展狀況
在這樣的政策環境下,從鋼鐵行業自身來講,產能過剩矛盾遲遲未緩解,對行業非常不利。當前國際環境日益復雜,我國又處在改革的關鍵時期,在沒有得到階段性成果之前,宏觀政策很難大力刺激經濟增長。
2014-06-16
鋼鐵產業鏈風險依舊 遠沒有釋放完畢
鋼貿危機的持續發酵,令此前財大氣粗、擁有融資成本和渠道優勢的一些央企,也難以獨善其身。除了中國鐵物,包括中鋼、五礦、中材集團等擁有資金優勢和貸款渠道的央企,最近幾年都在通過托盤的模式,在鋼貿圈內擔任著...
2014-06-16
清理鋼鐵等產能過剩 改善投資預期
以鋼鐵行業為例,接下來要對那些已資不抵債、無法產生有效經營活動現金流的企業,加強破產清算和并購重組,并激勵地方政府打破一畝三分地的思維,推動跨地區破產重組,避免在狹隘的地方利益保護下,一些本應破產清算...
2014-06-16
鋼鐵業未來將具備長期穩定競爭力
去年下半年,我國經濟增長趨穩并有所回升是預期改善和庫存調整所致,因而是一個短期的上升。今年初以來,我國經濟增長下行壓力增大,符合增長階段轉換期的規律。
2014-06-16
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