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2014年或鋼鐵行業艱難一年:三大難點亟待解決
回顧剛剛過去的2013年,我國的鋼鐵行業可謂是動了起來,不管是環保治污,還是淘汰落后產能,都開始真正的行動了起來,與此同時,這一年,我國鋼鐵行業利潤也有了一定的增長,在我國深化改革,調整經濟發展結構的...
2014-01-09
2014年鋼鐵市場運行情況預測分析
隨著市場價格持續陰跌,目前價位基本已到了最低點,此刻囤貨從理論上來說是比較合適的。但通過和鋼貿商談話中了解到,他們的備貨意愿并不強烈。商家表示,廠家資金回籠很慢,欠款比較嚴重,就算囤貨的話,可手里能周...
2014-01-09
2014年將是中國鋼鐵行業艱難的一年
回顧剛剛過去的2013年,我國的鋼鐵行業可謂是動了起來,不管是環保治污,還是淘汰落后產能,都開始真正的行動了起來,與此同時,這一年,我國鋼鐵行業利潤也有了一定的增長,在我國深化改革,調整經濟發展結構的...
2014-01-09
鋼企轉型之路:“減”產能 “精”產品
鋼鐵產能過剩問題已經成為制約鋼企發展的一大障礙,產能過剩帶來的同質化競爭等問題嚴重困擾著鋼企的發展,在產能過剩問題得不到解決的前提下,短期內鋼企的發展難言樂觀,去產能已成為鋼企轉型升級中的一大重任。
2014-01-09
產能過剩問題突出 2014中國鋼鐵能否突破重圍
2013年以來,“產能過剩”已成為鋼鐵行業逢會必談的熱點。據中鋼協統計數據顯示,1~11月份,中國累計生產粗鋼7.1億噸,同比增長7.8%,增速同比加快4.9個百分點;其中出口鋼材5697萬噸,同比增...
2014-01-08
鋼貿信貸危機互聯網融資或是“救世主”
由于鋼材價格越來越難預測,資金壓力越來越大,鋼貿商為了能夠加快周轉、減少資金壓力,都不敢在手里留貨。有分析師表示,這種銷售方式的轉變是全國性的,從去年年底便已經開始,其重要表現便是社會庫存的急劇下降。
2014-01-08
2014年鋼市供需關系演變趨勢
2013年,國內無取向硅鋼市場持續低迷,產量大幅增長,需求增速回落;鋼廠直供比例增加,中間交易萎縮;全年價格變化幅度不大,3月中旬達到高點后逐步走低,低牌號硅鋼高低價差為500元/噸左右;價格倒掛持續...
2014-01-08
主業借道電商 鋼市巨頭借助非鋼業務欲救贖
冶金工業規劃研究院院長李新創曾指出,國際大型鋼企集團的非鋼產業占比都很高,如新日鐵為35%,蒂森克虜伯為40%—60%,印度塔塔為40%;此外,國內鋼企非鋼產業銷售利潤平均在3.5%—6%,還未達到工...
2014-01-08
鋼鐵研究:產能調整政策有望得到實質性落實
下游需求低迷及鋼鐵產業鏈利益格局的調整也會倒逼鋼鐵產能縮減。盡管政府仍將把2014年GDP增長目標設定在7.5%左右,但考慮到通脹和失業率情況,政府硬性維持上述增長率的可能性不高。
2014-01-08
2014 鋼鐵業在改革創新中前行
2014年,鋼鐵行業必將在深化改革、創新發展中前行。改革紅利將逐漸轉化為增長動力,這對行業的發展將產生積極影響。在深化改革的這一年,我國將漸進式推進財稅體制改革、金融體制改革、科技體制改革、國有企業改...
2014-01-08
我國鋼結構企業競爭格局分析
目前鋼結構企業主要有3大類:國有大中型企業、正規民營企業、小型鋼結構企業。國有大中型企業以中國建筑、中國中冶、寶鋼鋼構(冠達爾)為代表,正規民營企業以精工鋼構、東南網架、杭蕭鋼構為代表。
2014-01-08
鋼市分析:環保成本過低導致產能過剩
環保工作做得好不好,已經一定程度上成為鋼企盈虧的分水嶺。環保投入是鋼鐵企業主業成本的大頭。比如有的鋼企上一套脫硫設備,光投資至少就得3000萬元。設備運行起來更會增加大量成本,企業開環保設備可能就是虧...
2014-01-08
2014年鋼鐵行業改革進入“成熟期”?
在經濟主題轉變為改革后,鋼鐵行業首當其沖,被分在了改革前線。在歷經半年后,鋼鐵行業內部布局開始有了明顯的變化,特別是鋼廠、鋼貿商和終端的聯系。由以前的三點一線發展到了多條線。
2014-01-08
鋼貿的2014:盈利之路就在腳下
鋼貿商要堅持“兩條腿走路”,關注國內和國際市場。當前中國貿易順差仍比較嚴重,人民幣升值趨勢仍將持續。作為鋼貿商,應該較好地利用國內外市場,利用好金融衍生品,規避風險,獲得利差。
2014-01-08
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