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機遇與挑戰并存 鋼鐵股受到資金關注
近日大盤又受周未加息窗口影響,指數繼續深幅探底。然而昨日中國南車(601766,股吧)、中國北車(601299,股吧)的逆市上漲,使一些基建板塊個股也出現活躍如今日晉億車軸、晉億實業(601002,股...
2010-12-09
預測:全球鋼材價格將于2011年全面上漲
鋼鐵生產商們指出,鐵礦石和焦炭等主要煉鋼原材料的價格走高將成為鋼鐵價格上漲的主要推動力。此外,汽車和機械行業的旺盛需求也將促使鋼鐵生產商將增加的成本轉嫁給下游客戶。但由于建筑活動仍然低迷,同時市場擔心...
2010-12-09
通脹預期強烈 推動鋼價上漲
11月,期鋼沖高回落。通脹預期強烈及生產成本持續高企,是推動本輪鋼價上漲的主要原因。10月底以來,各鋼廠頻繁上調出廠價格,河北鋼鐵(3.87,0.05,1.31%)對11月出廠價格追漲80元/噸之后,...
2010-12-09
鋼鐵行業:海運指數持續下降 鐵礦石進口低迷
提前完成節能減排任務,各地采取拉閘限電的做法將有望停止。前期鋼鐵庫存持續下降,拉閘限電政策也是庫存下降的主要原因之一,各地恢復生產以后鋼鐵庫存將有上升的壓力,特別是需求不足的產品,庫存上升的壓力非常大...
2010-12-08
有色金屬總產量控制將利好金屬價格
中國有色金屬工業協會副會長尚福山透露,有色金屬“十二五”規劃建議已提交,“十二五”期間,將對銅、鋁、鉛、鋅等在內的10種有色金屬進行總量控制,總產能控制在4100萬噸以內。市場人士預期,產量控制將利好...
2010-12-08
需求尚未進入萎縮期 鋼市缺乏上推動力
據國內現貨交易平臺監控數據顯示,上周國內鋼價多數橫盤整理,個別地區價格出現小幅下挫。而本期國內主要城市建筑鋼材總庫存為536.29萬噸,周環比增加0.4萬噸,這是國內建材庫存在連續兩月減倉之后的首度增...
2010-12-08
礦價上漲提升鋼廠成本 鋼材價格被拉升
明年一季度鐵礦石季度價格的走高已成定局。12月2日,作為三大礦商季度定價的依據普氏指數的出品方普氏能源資訊對外表示,淡水河谷和力拓很可能會將2011年第一季度的主要鐵礦石產品售價各上調7%和8%。
2010-12-08
有色金屬:稀土 全球新興產業的基石
我國稀土資源豐富,呈南北分布。根據USGS2009年統計,全球稀土儲量以REO計總共有9858萬噸,其中中國3600萬噸,獨聯體1900萬噸,美國1300萬噸,澳大利亞540萬噸,印度310萬噸。我國...
2010-12-08
需求忽冷忽熱不定 鋼廠出廠價易漲難跌
上海建筑鋼市場近期的表現大致可以這樣概括:需求“驟熱快冷”,價格進退兩難。據最新市場報告,目前國內主導鋼廠的出價已趨于平穩,建筑鋼的庫存減倉通道已有變化的跡象,是否會出現轉向“增倉”的拐點,尚有待觀察...
2010-12-08
我國鋼鐵業已進微利時代兼并重組勢在必行
不可忽視的事實是,作為全球最大的鐵礦石需求國,我國一方面在大量進口鐵礦石,另一方面卻不得不面對不斷高漲的鐵礦石價格。2008年我國進口鐵礦石4.44億噸,2009年進口6.28億噸,2010年前10個...
2010-12-08
鋼材市場現狀:成本支撐有力價格上漲難度大
成本支撐有力,價格上漲無力,這就是目前國內鋼材市場的現狀。據國內知名鋼鐵資訊機構“我的鋼鐵”提供的最新市場報告,在最近的一周內,鋼材現貨價基本持穩,需求乏力,但市場底部支撐較為堅挺,市場回調空間不大。
2010-12-08
“十二五”期間鋼鐵業競爭環境會更苛刻
寶鋼集團有限公司董事長徐樂預言,十二五期間鋼鐵行業會迎來很大的變化,增速不會因宏觀調控而減緩,只是競爭環境會更加苛刻。“中國如果說一定要轉變經濟發展方式,鋼鐵行業一定會很大的變化。”徐樂江在中國企業家...
2010-12-08
聚焦年底中國鋼材市場:漲不上 跌不下
據相關監測數據,在最近的一周內,國內鋼材現貨市場基本持穩,價格上漲無力,總體成交依舊不佳,外加遠期價格持續震蕩,商家心態難以好轉。雖然部分品種的市場庫存仍舊處于下滑通道,但是難改需求乏力的總體格局。目...
2010-12-08
鋼鐵行業:海運指數下降 鐵礦石進口低迷
國家發改委副主任解振華在此間舉行的第二屆中國城市節能減排高峰論壇上透露,經初步估算,今年前三季度單位國內生產總值能耗同比下降3%左右,"十一五"節能目標有望如期實現,而減排目標已提前完成。
2010-12-07
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