記者從教育部獲悉，近日中央教育工作領導小組印發《高等教育學科專業設置調整優化行動方案（2025—2027年）》（以下簡稱《方案》），對深入推進學科專業設置調整優化工作作出系統部署。業內專家指出，當前我國高等教育與產業發展的銜接仍存在一定不足，深入推進學科專業設置調整優化是破解人才培養與產業需求“兩張皮”問題的關鍵路徑。
《方案》強調，要貫徹落實全國教育大會精神和《教育強國建設規劃綱要（2024—2035年）》，聚焦“四個面向”，穩中求進、先立后破，協同聯動、試點先行，建立健全科技發展、國家戰略需求牽引的學科專業設置調整機制和人才培養模式，不斷提升高等教育對高質量發展的支撐力貢獻力。
《方案》提出，實施急需學科專業超常布局行動，瞄準戰略性新興產業和未來產業等，快速布局一批學科專業點；實施基礎學科躍升行動，在一流學科培優行動中加大對基礎學科支持力度；實施新興學科和交叉學科孵化行動，布局建設一批示范性學科交叉中心；實施存量學科專業優化行動，對社會需求明顯不足、培養質量下滑、辦學條件不足的學科專業點進行預警并提出整改要求；實施學科專業內涵更新行動，加快教學內容迭代，強化人工智能賦能教育教學，支持高校教師（教學）發展中心、導師發展中心等高質量建設；實施培養模式改革深化行動，建好國家卓越工程師學院等新型人才培養平臺，加強成熟模式的輻射推廣。
北方工業大學副校長李全明對記者表示，高校教育的重要目標和產出就是為社會和產業培養高質量的人才，而人才培養不應該是閉門造車，要建立起與經濟社會發展需要相適配的人才培養機制。
“從學科專業的設置來看，高校就是要做好面向國家急需和產業發展需求的人才需求預測，并針對性建立起符合分行業分領域人才需求的人才培養體系。只有這樣，我們的高校才能夠為社會培養出更多有用的可造之材，我們的相關技術和產業領域才能夠有源源不斷的青年人才生力軍，才能夠真正推動科技創新與產業創新相融合，以科技創新激發出更高水平的新質生產力。”李全明說。
實際上，教育系統也正在面向產業需求積極調整優化專業設置布局。教育部數據顯示，近一年來，增設了國際郵輪管理、健康與醫療保障、智能視聽工程等29種經濟社會發展急需的本科專業，新增了1839個本科專業點，同時撤銷不適應需求的本科專業點1428個、停招2220個。面向先進軌道交通裝備、新能源汽車、航空航天裝備等6個先進制造業重點領域，啟動實施高技能人才集群培養計劃。
教育部相關司局負責人提到，面向低空經濟這一戰略領域，教育部打破三年一輪學位授權審核的限制，支持清華、北航等高校設置“低空技術與工程”目錄外一級學科，支持南航等高校設置相應的目錄外二級學科，今年布點、今年招生。
“專業調整應緊密對接產業需求，尤其要響應產業技術的發展和變革。我們一直面向工程行業機械化、工業化、信息化、智能化轉型需求，調整專業布局。在優化已有專業方面，優化整合土木工程專業和水利水電工程專業，設立土木水利與海洋工程專業，服務土木、水利、交通、能源等更大更廣的工程建設場景。在建設全新專業方面，全國首設工程軟件專業，旨在培養工程領域與軟件信息領域的交叉創新人才，不僅服務于土木、水利、交通等工程行業，還可覆蓋材料、機械、能源、航空、車輛、艦船等更廣泛的工程領域。”山東大學土建與水利學院副院長王培軍在接受記者采訪時表示。
“下一步，我們將深入實施高等教育學科專業設置調整優化行動，完善急需學科專業清單發布使用制度，建立急需學科專業超常布局機制，用好國家供需對接大數據平臺，指導各地盡快發布本地區急需學科專業清單和學科專業預警清單，穩步推進學科專業設置調整優化機制改革試點工作。”教育部相關司局負責人說。（記者 袁小康）
轉自：經濟參考網
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