我國上次成品油調價為2月20號,時至今日,調價的條件之一“22個工作日”也已經滿足,國內成品油價格調整窗口再次到來。3月21號,三地原油連續22個工作日加權均價變化率遠超4%,調價條件達成。
美英法“多國聯軍”開始對利比亞發動軍事打擊,市場人士擔心此舉將使利比亞原油出口全面停滯,并再次推高油價。另外國際上普遍認為長期來看新興市場國家需求量非常旺盛,這些國家面臨城市化、完善基礎設施等任務,必將進一步推高油價。截至3月18日,迪拜/布倫特/辛塔原油連續22個工作日加權均價變化率漲幅高達11.18%。
目前國內市場看漲氣氛濃厚,國內多個省區成品油貿易商均調高汽柴油批發零售價。據報道,京津冀等地中海油將0#柴油價格推至零售到位價8085元/噸,并取消優惠;北京中油將汽油價格推至批發到位價,另外河南中石油部分銷售公司柴油成交價格也略有上調。天津中海油昨天上午柴油出貨2000多噸后,下午停出。
據網易報道,至昨日,山東、江蘇、陜西等地成品油貿易商二次上調汽柴油批發零售價,幅度為每噸40-150元不等。多地出現控銷停售局面。
近兩天,關于油價上調的消息可以說是滿天飛,首先一個大家要明確的是,成品油等能源的價格上漲是將來長期的一種趨勢。漲價是必然的。除非出現又一輪金融風暴或經濟危機。
從國內目前來看,截至3月18日,迪拜/布倫特/辛塔原油連續22個工作日加權均價變化率高達11.18%,遠超發改委定的4%的調價基準線,而到今天,調價的另一條件“22個工作日”也已滿足。也就是大家說的調價窗口已經打開了。油價隨時都可以調漲。
卓創資訊分析師王能表示,本次調價窗口觸及之后,國家發改委在月底前調價的可能性很大。上海市金山區一位民營加油站負責人向網易財經編輯表示,油價上調已如箭在弦,"我得到的消息是,調價可能在今年清明節前后。"
卓創資訊分析師預計調價幅度在250-350元/噸之間。鑒于三四月份國內將迎來農業用油高峰,上調油價會增加農民成本,分析普遍預計,本次汽柴油出廠價格每噸上調幅度應為350元左右,與上次調價幅度相當。
無論發改委此次是否調價,高油價正在提高航空業的成本,并進而推高公眾的出行成本。
"若油價達到每桶100美元,航空公司將額外增加燃油支出150億美元,其中30%-35%將轉嫁到乘客身上。"國際航協理事長兼首席執行官比西尼亞日前在北京表示。(記者 費磊)
來源:中國廣播網
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