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我國海底油氣管道總長度突破一萬公里
中國新增兩個世界生物圈保護區
“雪龍2”號順利返滬 我國最大規...
提升市場活力 “互換通”運行機制...
央行開展6000億元MLF操作
18天直達歐洲!全球首條中歐北極集...
10月起境內民航客運將統一使用電子...
央行調整14天期逆回購操作方式
中老鐵路開行貨物列車突破6萬列 ...
第22屆中國—東盟博覽會簽約155個項目
香港金管局下調基本利率至4.5%
全國縣域商業消費季活動啟動
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我國塑料軸承用工程塑料主要依賴進口
據有關方面不完全統計,近五年來,國內通用的聚碳酸酯、聚甲醛、聚酰胺、熱塑性樹脂、改性聚苯醚等五大工程塑料和市場需求量一直保持30.3%的高速增長,而我國塑料軸承用工程塑料主要依賴進口。
2010-05-10
智能電視引IT巨頭聚首 或成中國契機
1970年代那個不修邊幅、整日與電腦為伍的比爾·蓋茨,如今已是世界首富;同樣,當年連汽車生產目錄都沒被列入的吉利,在今天由李書福執掌下,卻成功并購了世界汽車巨頭沃爾沃。
2010-05-07
玩具網店低成本運營該如何增大競爭力
在玩具網店競爭格局日益激烈的情況下,玩具網店要想保持上升的勢頭,必須要將自己的成本降低,既實行最低成本經營原則。成本的降低能夠將玩具網店內的商品價格大大降低,進而在增大競爭力的同時廣大消費者和市場認可...
2010-05-07
電動自行車企業三個月經歷“悲喜兩重天”
我們知道,去年年底,關于電動自行車“新國標”在社會上引發了一場不小的波瀾,一些電動自行車生產企業經濟效益因此而受到影響。就在廠家彷徨不安時,“新國標”被叫停。今年3月底,還沒等企業回過神來,電動自行車...
2010-05-07
我國外貿內銷中心:服裝尾貨內銷新渠道
“外貿尾單服裝”這兩年在大城市白領中已成為熱門商品,但是由于信息和渠道的不通暢,導致企業尾單貨賣不出去,消費者想買卻買不到尾單貨。在這種情況下,由縫紉設備起家并有著廣大服裝制造廠客戶資源的夏偉量看準外...
2010-05-07
紡織服裝業產銷穩步回升勢頭將得以延續
近日,國內多個紡織服裝展在京聯袂登場。中國服裝協會的調查表明,國內紡織服裝業正逐步恢復,走向穩步、健康發展,去年下半年以來產銷增速穩步回升的勢頭將得以延續。今年是紡織振興規劃實施的第二年,也是未來行業...
2010-05-07
棉商惜售致購棉難 紡企紛紛上調采購價格
日前棉花市場依舊延續著五一小長假上來的那股漲勢,雖說趕不上3月份時的那么火爆,可也始終保持著持續升溫狀態。各利好因素的支撐讓不少棉商看漲后市信心與日倍增,捂棉惜售的不在少數,致使棉價節節攀升。
2010-05-07
玩具店進貨渠道解析 貨品能決定成敗
玩具店必須依靠玩具才能生存,玩具進貨問題對一家玩具店來說,是攸關生死的大問題。玩具店開始營業,最能決定成敗的就是貨品的選擇,是否針對目標客戶群,是否有足夠的新鮮感及價格優勢……這都是考驗玩具店經營的籌...
2010-05-07
低碳家電叫好難叫座 價格高認知度低是主因
五一期間,大家電商場更是使出渾身解數,掀起一波“綠色狂潮”。不少家電商場,紛紛打出“節能”、“低碳”、“環保”“世博家電”的旗幟,吸引了不少顧客駐足。盡管“綠色風”狂吹,各種低碳環保家電被越來越多的市...
2010-05-07
澳棉主產區天氣晴好 國內供需緊張有望緩解
與中國及美國惡劣的天氣情況不同,最近一個月澳大利亞產棉區天氣晴好,新南威爾士州和昆士蘭州只有少量降雨,棉花單產和質量非常看好,新棉收割工作有條不紊地進行。截至目前,2009/10年度棉花已收獲了3/4...
2010-05-07
服裝和家電等拉動零售市場整體回升
證券時報網05月06日訊 從工信部獲悉,2010年一季度市場主要類別商品零售額增長速度與去年同期相比,呈現明顯加快態勢。其中,家用電器類、金銀珠寶類和服裝類零售額增速上漲幅度較大。
2010-05-07
能源之星標準定案 LED產業日漸茁壯
隨著高亮度發光二極體(HB-LED)全面改善光輸出、能效及成本,同時結合小巧、低壓工作及環保等眾多優勢,LED照明正掀起一場照明革命。而在節能環保的趨勢下,LED照明自然也成為眾多規范機構所瞄準的目標...
2010-05-06
圈地互聯網 服裝出口企業打造轉型新通途
當江浙一帶的出口型加工企業還在為歐美訂單減少而一籌莫展的時候,義烏服裝加工廠老板樓金和一家網絡銷售公司聯合,把積壓在工廠多年的尾貨銷售一空,并獲得了很好的利潤。這個消息在當地很快便被傳播開來,不少加工...
2010-05-06
中國玩具及游戲產品出口預計2010年增長超10%
來自B2B媒體公司環球資源的調查顯示,雖然在2009年1月至11月期間,中國玩具及游戲產品的海外銷量下降了約11%,但仍有59%的受訪供應商預計2010年的銷售將增長10%以上。另有26%的受訪者則預...
2010-05-06
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