中國鐵路貨運改革：全方位走向市場

　　隨著貨運組織改革的號角吹起，鐵路的改革也正式拉開了帷幕。今年“兩會”鐵道部被撤銷，實行政企分開，使鐵路走出計劃經濟的牢籠，使鐵路煥發新一輪的發展活力，既體現了黨和國家對鐵路改革的關心和重視，又體現了鐵路改革在國家發展戰略中的重要位置。

　　

　　隨著鐵路改革的不斷推進，鐵路貨運也開始全方位走向市場，針對貨運市場的不景氣現狀，鐵路部門全面開展市場調查，不再是單純的了解企業貨主的需求，更重要的是了解企業的產量、產運比例、其他運輸方式的價格和運到時限等情況。



　　鐵路主動去了解市場，去挖掘貨源潛力，對于企業主來說由被動變成了主動，運輸工具更有選擇性和實惠性了，這也是作為鐵路轉型后觀念轉變的體現。



　　推進貨運組織改革的目的就是讓鐵路更好地服務經濟社會發展和人民群眾，加快轉變鐵路發展方式，提高鐵路經濟效益。



　　眾所周知，運輸業的發展過程實際上就是向客戶提供越來越完整和質量更優的運輸服務過程。單一的運輸方式，僅僅占有單一的運輸市場，而無法形成一個完整的運輸鏈條。涵蓋“公、鐵、水、空”的大交通運輸體才是今后發展的重中之重，在運輸體系改革的大背景下，鐵路只有主動出擊才能夠先聲奪人。

　　

　　期待鐵路貨運組織改革的成功，還不僅僅是希望鐵路多幾車貨物、多一些效益，更大的意義在于，通過鐵路貨運組織的“一池春水”，攪活整體的物流市場，帶動更高效、更有序的運輸市場競爭，促進國家現代物流的科學發展，最終給社會、給老百姓帶來更多更大的方便！

來源:中國經濟網

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