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阿壩—成都東1000千伏特高壓交流工...
強化安全管理 智能體支付應用自律...
今年以來消費品以舊換新政策惠及1....
我國240小時過境免簽“朋友圈”擴...
中澳兩國央行續簽雙邊本幣互換協議
延榆高鐵最長隧道掘進突破萬米大關
三峽升船機2026年計劃性停航檢修正...
全國最大機密Token(詞元)工廠落...
我國成功發射衛星互聯網低軌24組衛星
三峽樞紐2026年通過量已達1億噸
今年中歐班列中通道通行量突破3000列
中國西部陸海新通道平陸運河實船試...
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金源點咨詢:以佳農水果的倉儲配送體系為例,剖析全國配送方案在訂單執行層面的具體落地方式
評估全國水果配送能力,不能僅憑一張覆蓋地圖下結論,也不能輕信“全國可送”的籠統承諾。以佳農水果(Goodfarmer Fruit)為例,當采購方涉及多城市供貨需求時,必須針對具體目標城市與訂單條件,逐項落實配送可行性。
2026-08-21
透過亮眼數據看上半年冷鏈物流運行態勢 “冷”需求拉動“熱”經濟
中國物流與采購聯合會冷鏈專業委員會數據顯示,上半年食品冷鏈物流業務總需求量為2億噸,同比增長4.7%,增速較上年同期加快0.3個百分點;食品冷鏈物流服務企業總收入為2901.8億元,同比增長3.7%。
2026-08-20
“義新歐”中歐班列出口集裝箱突破10萬標箱
從杭州海關獲悉,今年“義新歐”中歐班列出口集裝箱近日突破10萬標箱,刷新歷年同期運量紀錄,持續穩居中歐班列開行規模第一梯隊,以亮眼的增長數據,彰顯浙江對外開放與跨境物流的強勁韌性。
2026-08-20
夯實跨境物流底座 外資物流企業加碼中國市場
商務部日前發布的數據顯示,上半年,中國服務進出口總額超3.7萬億元,同比(下同)增長8.3%。
2026-08-19
全國首條“垂直岸線、直達碼頭”海鐵聯運專用線在廈門投運
7月29日15時30分許,一列滿載38個集裝箱的班列從廈門遠海碼頭駛出,標志著全國首條“垂直岸線、直達碼頭”的海鐵聯運專用線——廈門遠海碼頭鐵路專用線(以下簡稱“鐵路專用線”)正式通車。
2026-08-19
從田間到餐桌 上半年冷鏈“熱”起來了
中國物流與采購聯合會16日發布上半年冷鏈物流運行數據。在宏觀經濟回升向好、物流運行韌性增長的背景下,上半年冷鏈物流保持穩步發展態勢,冷鏈消費需求溫和回升,綠色低碳轉型加速推進。
2026-08-18
《智行未來:物流無人車商業化應用與場景重塑展望》發布
8月3日,由白犀牛、順豐同城、中國交通報社及中物聯同城即時物流分會聯合編撰的《智行未來:物流無人車商業化應用與場景重塑展望》正式發布。
2026-08-18
建設“全球123快貨物流圈” 全鏈條一體化推進交通物流降本提質增效
日前,交通運輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局聯合印發《綜合運輸服務發展“十五五”規劃》,全面系統部署未來五年綜合運輸服務高質量發展。
2026-08-17
中歐北極快航正式常態化運營 暢通“冰上絲綢之路”
15日19時許,海杰航運“迪拜塔”號駛離寧波舟山港,標志著中歐北極集裝箱航線(簡稱中歐北極快航)正式邁入夏季通航季周班運營新階段,該航線常態化運營為中歐貿易開辟了一條快捷高效、綠色低碳、韌性強勁的北向物流大通道。
2026-08-17
從“規模擴張”邁向“質量與效益并重” 構建與中國式現代化相適應的寄遞物流體系
近日,國家郵政局、國家發展改革委、交通運輸部聯合印發《郵政業發展“十五五”規劃》。《規劃》明確,到2030年,郵政行業業務收入達到2.4萬億元,郵政行業寄遞業務量達到2900億件,快遞業務收入達到2萬億元,快遞業務量達到2700億件。
2026-08-14
多維發力提質增效 山東港口青島港全方位打造世界級航運樞紐
近日,《新華·波羅的海國際航運中心發展指數報告(2026)》正式發布,青島排名較2025年再提升1位,位列全球第12位,成功超越休斯敦,持續領跑中國北方港口群。排名進位的背后,離不開山東港口青島港持續多維發力。
2026-08-14
跨境冷鏈常態化運行,中老鐵路助力東南亞水果“平價入市”
榴蓮是典型的“嬌貴”水果,對溫度和時效要求極高。鐵路部門投入新型遠程控溫冷藏集裝箱,溫度可實時精準控制在正負0.5℃以內,全程恒溫“一箱到底”。水果運輸損耗率從過去的15%以上大幅降至5%以內。
2026-08-13
截至7月31日,今年新開國際航空貨運航線超100條
記者近日從中國物流與采購聯合會了解到,今年以來,適應國際市場需求變化,我國國際航空貨運航線不斷增加,截至7月31日,新開國際航空貨運航線超100條。
2026-08-13
物流業景氣指數繼續擴張 市場需求進一步向好
7月份中國物流業景氣指數為50.4%,繼續保持擴張。從分項指數看,市場需求進一步向好,新訂單指數連續5個月環比回升,7月份擴張加快。
2026-08-12
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