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2025年中歐班列全年開行超2萬列

2025年，國鐵集團緊密對接國家重大戰略，研究制定服務黃河流域高質量發展、優化區域開放布局等實施方案，有力保障國家重大戰略任務落實落地。
2026-01-13
二〇二五年我國物流行業總體向好

日前，中國物流與采購聯合會發布的2025年12月中國物流業景氣指數為52.4%，較上月回升1.5個百分點。
2026-01-13
我國郵政快遞業寄遞業務量突破2000億件

記者從國家郵政局了解到，2025年我國郵政快遞業寄遞業務量已突破2000億件。全年支撐實物商品網上零售額超14萬億元。
2026-01-12
智慧暢行“水上高速公路”萬噸貨輪成“常客” 長江經濟帶樞紐經濟活力澎湃

在剛剛過去的2025年，長江干線港口貨物吞吐量突破42億噸，創下歷史新高。10年間，作為長江中游重要樞紐港的湖北武漢陽邏港，完成了從“內陸港”到“出海口”的轉變。
2026-01-12
華為聯合云南建投物流重磅發布智慧物流樣板點，并啟動“云鏈物流大模型”研發

2026年1月9日，以“鏈通生態·質享未來”為主題的云上營家綠色食品供應鏈大會在昆明成功舉辦。來自行業組織、合作伙伴及高校等500余位嘉賓與會，深入探討供應鏈物流的價值重構與創新發展
2026-01-12
“十四五”全國民航累計投資6300億元

記者1月6日從民航局獲悉，2025年民航完成固定資產投資1200億元，“十四五”時期，累計完成固定資產投資6300億元，民航綜合保障能力邁上新臺階。
2026-01-09
你的快遞包裹，正在“瘦身”增“綠”

“十四五”期間，快遞包裝標準化率達86%，包裝箱層數、包裝袋厚度減量過半，膠帶寬度減量25%、智能裝箱算法減少耗材近20%、同城快遞使用循環包裝比例達10%，年回收復用紙箱超8億個。
2026-01-09
長江干線港口貨物吞吐量穩居世界內河第一

國務院新聞辦公室5日舉行新聞發布會，介紹長江經濟帶發展十年工作進展和成效。國家發展改革委副主任王昌林在會上表示，十年來，橫貫東西、承接南北、通江達海的優勢在長江經濟帶持續釋放，開放長江活力更加澎湃。
2026-01-08
寧波舟山港成為全球首個年貨物吞吐量超14億噸大港

記者1月5日從寧波舟山港獲悉，2025年寧波舟山港完成貨物吞吐量超14億噸，連續17年位居全球第一，寧波舟山港也由此成為全球首個年貨物吞吐量超14億噸的大港。
2026-01-08
全國鐵路營業里程達16.5萬公里高鐵超5萬公里

記者從國鐵集團獲悉，截至2025年底，全國鐵路營業里程達16.5萬公里，其中高鐵超5萬公里，我國建成世界規模最大，先進發達的高速鐵路網。
2026-01-07
2025年前11個月我國航空貨運整體形勢持續向好

2025年前11個月，我國貨運航班持續增長，目前已累計通航70個國家、170個城市，相較去年分別增長8個國家、27個城市，周均航班量較去年增加15.7%。
2026-01-07
電池廠商“搶灘”新能源物流車市場

2025年以來，包括寧德時代、億緯鋰能在內的多家頭部廠商憑借在商用車動力電池領域的深厚技術積累，通過戰略合作等多元模式切入并深度布局物流賽道。
2026-01-06
2025年鐵路商品汽車運輸量突破800萬臺

記者3日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，近日，隨著一列裝滿280臺商品車的列車從重慶魚嘴貨場發車，2025年鐵路商品汽車運輸量突破800萬臺，創歷史新高。
2026-01-06
整合運輸資源開展多式聯運我國“北糧南運”進入暢通高效新階段

隨著東北地區秋糧收獲全面完成，一年一度的“北糧南運”正值高峰。來自黑土地的玉米、水稻、大豆登上南下巨輪，奔赴數千里之外，勾勒出一幅“北糧南運”的繁忙圖景。
2026-01-05

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