在深山峽谷間穿梭許久，終于來到向往已久的西藏解放第一村——崗托村。清新濕潤的空氣迎面撲來，錯落有致的黃底紅頂藏式民居躍入眼簾，遠處翠山相伴，近處青青草場上格桑花迎風搖曳。
金沙江畔，五星紅旗那一抹紅閃耀在湛藍的天空，這是西藏第一面五星紅旗升起的地方。1950年，中國人民解放軍第十八軍進軍西藏解放昌都，在崗托村渡過金沙江打響了“昌都戰役”第一槍，崗托村得到解放，西藏歷史隨之翻開了新的篇章，崗托村也成為西藏第一個迎來新生活的地方。
在中國共產黨建黨105周年之際，記者跟隨“銘記光輝歷程奮進紅色昌都”主題采訪團走進崗托村，切身感受崗托村翻天覆地的變化。
崗托村的變化，折射出的是西藏翻天覆地的變化。最直觀的就在金沙江上——崗托金沙江大橋的歷史變遷。“牛皮船傍水回環，欲渡時望江興嘆”既道出了金沙江的湍急，也道出了當地人出行的艱難。1950年金沙江天塹就是解放軍進軍西藏的首道難關，是靠著藏族群眾以九條牛皮船支援得以強渡。1956年中國第一座斜纜式吊橋在這里建成，終結了崗托人千百年來依賴牛皮船渡江的歷史；1974年鋼筋混凝土空腹式雙曲拱橋建成，使得崗托村連接四川、西藏的交通區位優勢顯現；2008年，橋寬8.5米的平板式鋼筋混凝土梁橋建成通車，317國道全線貫通，崗托村區位優勢進一步釋放。從牛皮船到鋼鐵橋，天塹變坦途，大橋既是國道生命線，也是民生福祉橋，更是連接川藏、民族交融的紐帶。曾經望江興嘆的村民紛紛走出閉塞的大山，通過運輸業，搞起了貿易，生活水平極大提升。在村口，至今仍見二代橋和新橋相隔百米跨越在金沙江上，二代橋已作為遺址封閉，新橋上車輛來往穿梭，見證著崗托村的變化。
而今隨著道路交通發展、經濟社會變遷，依托傳統產業的汽車運輸業在崗托已不適應發展需求，轉型勢在必行。如何轉、往何處轉？在崗托村口，記者尋到了些許答案。村口距崗托金沙江大橋近在咫尺，“西藏解放第一村”字樣鐫刻在進村門牌上，在村口建有“十八軍渡江戰役紀念館”，旁邊仍保留有一個解放軍碉堡遺址，紀念館外的廣場上，不時有游客駐足拍照留念。
發展產業靠資源稟賦，靠底蘊底色。崗托村除了區位優勢外，最大的資源和底蘊是“紅色”。在崗托，這不僅是大地的顏色，更是信仰的底色、發展的底蘊：西藏解放第一村的名頭，西藏自治區愛國主義教育基地和全國鄉村旅游重點村的招牌，十八軍渡江口遺址、兵站糧倉遺址、解放軍碉堡遺址眾多的軍民情紅色故事……“以前村里人只知道這些是老房子、老故事，沒想到能把它變成發展的門路。”崗托村選派第一支部書記范雪琳介紹。近年來在各級黨委政府和援藏資金的支持下，崗托村對紅色遺址進行了系統修繕和改造提升，相繼建成了十八軍渡江紀念館、1950糧倉、渡江遺址等紅色教育場所，成功創建全國愛國主義教育基地、崗托紅色旅游AAA級景區。
“以文塑旅、以旅彰文”，崗托村紅色旅游逐漸興起，“紅色崗托”聲名鵲起。文旅融合、多元增收。民俗經濟、特產小店也應運而生，四川姑娘鄧淼在崗托村辦了家“貝瑪金珠紅色民宿”，鄧淼說：“旅游旺季一個月能有3萬多元收入，這里有悠久的紅色文化傳承，互幫互助的民族情誼基礎，這些都是我選擇這個地方的理由。”民宿服務員扎西曲珍是崗托村村民，據她介紹過去全家靠種青稞、土豆維持生計，如今在民宿打工，兼營一些自家做的牦牛肉干、酥油茶，不少游客回去后還在網上下單回購。據統計，崗托村目前已發展民宿經營戶15家，特產小店6個，直接或間接帶動本村及周邊120余名群眾就業增收。2025年，崗托村累計接待游客超2萬人次，紅色旅游綜合收入突破120萬元。
金沙江水澎湃，崗托橋上忙碌，而崗托村也正在蹚出一條文旅融合新路。
轉自：農民日報
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