沿拱宸橋跨過京杭大運河再往西,通益路旁一片綠樹掩映的老廠房,便是杭州拱墅“創業創新”起步的地方。這是上世紀50年代聞名全國的杭州化纖廠;到了新世紀初,轉身為杭州乃至浙江地區文化創意產業園先驅的LOFT49;現今,這里又將引領杭州工業設計與文化創意產業,迎來二次蝶變。
蛻變,是杭州拱墅這些年的關鍵詞,對于這片土地的“雙創”之路來說,亦如是。
騰籠換鳥、轉型升級、數字經濟、打破原有的局限……解讀拱墅的“雙創”密碼,會發現這是與城市共同成長,深嵌在其骨子里的“基因”,從無到有,從有到精,一步步踏著時代的鼓點,前進不息。
扶持新產業,打磨老品牌
城市與創客共生長
把時間撥回至19年前,拱墅老牌企業“藍孔雀”下屬的錦綸廠正遭遇發展陣痛:提升城市能級、促進綠色發展已成普遍共識,廠房搬遷、產業結構調整是大勢所趨。
但錦綸廠搬走后,舊廠房拿來干什么,走什么樣的產業發展路子,大家心里沒底。
2002年,身為企業招商辦負責人的宣樂民正忙著洽談招商業務。而在美國打拼10年后回國的杜雨波,正著手實現在運河畔辦公司的夙愿。兩人的相遇,讓LOFT49應運而生,隨即匯聚了一大批設計和藝術界的風云人物。
LOFT49的無心插柳,讓拱墅人“眼睛一亮”:這片老工業區在原來的規劃中是要列入舊城改造計劃盡數拆除的。但是,近乎“化腐朽為神奇”,帶著無限創意的創客們的介入,使得這個區域面臨了截然不同的另一種命運。
那時,拱墅就已朦朦朧朧地意識到,當重工業浪潮逐漸褪去,難以在短時間內重構龍頭企業,那么或許需要更具激情和朝氣的力量,重塑經濟筋骨。“在現在來說,就是‘雙創’的力量。”拱墅區科技局相關負責人說。
如今,拱墅“雙創”不再是以老廠房匯聚文創的低成本粗放式模式,而是經歷了轉型升級后,延伸至汽車、互聯網、電子商務、軟性創業、文化產業、醫療健康等多個產業。北部軟件園、杭州國際人才創業創新園拱墅園區、杭州市大學生創業園(拱墅)等創業創新園如同雨后春筍般拔地而起。截至今年3月,拱墅區已構建涵蓋19家區級以上眾創空間、12家科技企業孵化器在內的眾創空間—孵化器—產業園—特色小鎮的全鏈條、垂直化孵化培育體系。
體系構建并不是簡單的排列組合,而是通過“雙創”引導,對新產業的用心扶持,對老產業的精心打磨。
在杭城傳統的汽車特色街區石祥路,拱墅區政府正在打造一個全新的汽車互聯網小鎮,吸納了包括互聯網汽車、汽車售后服務、金融服務在內的多家中小企業,其中涉及汽車行業的1500余家,汽車互聯網相關企業150余家。去年,汽車互聯網小鎮總營業收入達191.77億元。
“杭州是自帶互聯網、‘雙創’基因的一座城市,而這里有比較好的汽車產業基礎。”小鎮內,杭州運河汽車互聯網產業園有限公司園區總經理方海云說,創客們來到這里,希翼在互聯網浪潮中分得一杯羹,無形中也讓傳統汽車產業更順利地轉型升級,跟上了時代。
這一方水土與這方水土上的創客,就這樣找到了融洽的相處方式,他們同生共長,開拓未來。
從出租場地到投資創客
資源與服務齊并進
創客們所依賴的,不僅僅是豐厚的土壤,還有合適的成長空間。
走進拱墅一家又一家的眾創空間,會發現空間運營不是簡單地出租辦公場地,而是充滿生機活力、專業化、國際化的創新創業生態系統。
2018年,拱墅區兌現房租、寬帶和品牌活動等年度政策獎補250.36萬元,先后培育了萬創空間、不死鳥空間、硬趣空間、今日頭條等全國特色百強網紅眾創空間和“國小7”“黑手科技”“數喜科技”等行業領軍企業,孵化培育出執御科技、盤石信息等2家獨角獸企業、7家準獨角獸企業。
毗鄰浙大紫金港校區的硬趣空間,占據杭州城西科創大走廊橋頭堡位置。創客只需在空間里租賃一個工位,就可以注冊企業,大大降低了創業前期的成本投入。
還有更與國際接軌的運營方式——不少眾創空間的運營方,也是創客項目的投資者。這是運營者對自己眼光精準的信任底氣,也讓零起步的創客,也變得更加從容,帶給未來更多可能性。
莫干山路旁的萊克空間,張禮建與張偉正在喝茶聊天。張禮建是萊克孵化器的CEO,讓空間運營盈利,是他的工作職責;張偉,則是萊克空間的“入駐創客”、大煒科技有限公司CEO,進入A輪融資準備階段,怎樣吸引資金讓公司發展壯大,是他目前最迫切的問題。
兩個CEO碰到一塊,激發出不一樣的火花。“我們聚集了天使投資基金、股權投資機構、并購基金等一大批金融資源。”張禮建說:“正在構建覆蓋創業者發展初創期、加速期、成熟期等各個不同發展階段的金融服務體系。”
這意味著,在萊克空間的牽線搭橋下,入駐企業能夠更快地找到相匹配的投資機構,也讓他們從“創客”真正成長為企業的道路更加順暢。
“不僅僅是大煒科技,在萊克空間的‘入駐創客’里,我們投資了不少項目。”張禮建說。在一個小小工位上的杭州六倍體科技有限公司,25萬元的啟動資金,就是來自萊克空間,如今團隊中不少人年薪已過20萬元,去年銷售產值達390萬元。
“單靠房租掙錢的運營模式已經落伍了。”張禮建說得很實在:“只有真正參與其中,才能進行跟蹤式精準服務,也才能在我們盈利的同時,讓一些真正有前途的項目,從零到融資到并購。”
培育產業平臺,贏取未來發展
政策組合拳送支持
而拱墅區科技局相關負責人看得更加長遠:“這些點點滴滴的項目,小小的工位,給他們外加一把力量,或許就是未來的產業支撐。”這把外加的力量,不僅僅是市場下的商業行為,還有政府部門的主動出擊。
杭州市拱墅區石祥路拱康路交叉口東北側的運河智慧網谷,如果賣掉用于開發房地產,政府會有200億元以上的收益,而現在則規劃調整成運河智慧網谷這樣的產業用地,不僅賣地收入大大縮水,而且要倒貼上百億元用于集聚產業。
為什么要做這筆虧本買賣?拱墅說,為的是拱墅未來的發展。精心培育好產業平臺是地方政府抓經濟建設的有效載體,也是拱墅發展的后勁。
去年,拱墅區全面升級啟動了科技型中小企業快速成長三年行動計劃,即“旭日計劃2.0”,通過認定獎勵、研發補助、貸款貼息等方式,為科技型中小企業創新創業提供綜合支持,解決資金問題,以抓住“產業立區”戰略深入實施和產業平臺建設穩步推進的寶貴發展期。
截至去年,拱墅共培育“旭日企業”175家,兌現扶持獎勵資金近千萬元,建立了包括省級4家、市級13家在內的46家“旭日企業”研發中心,“旭日企業”獲知識產權授權數2266項,形成了一批高新技術成果并實現產業化。
還有更多政策正在醞釀實施中,不乏突破原有觀念的創新之舉。去年年底,拱墅啟動運河天使投資引導資金計劃,第一期政府出資5000萬元,與4家投資機構合作,用政府與機構出資合股的形式,對企業進行支持。“今年政府資金將擴大至1個億,意味將帶動5個億的社會資本。”拱墅區科技局相關負責人說:“資金投入企業后,也會促使企業投資進一步擴大。”
這一方式,改變了以往政府部門“撒胡椒粉”式資金支持,不僅吸引了更多社會資金注入拱墅,也將幫扶企業的質量把控交給了市場,成為精準幫扶。
就在今年5月底,拱墅還在初創科技類企業與銀行之間搭建橋梁,以政府根據貸款比例進行獎勵性存款的模式,換取銀行普惠型貸款資源更傾向于拱墅,解決科創型企業在初創階段融資難的問題。
“這些政策的實施,著眼于布局戰略性新興產業和未來產業,希望能幫助更多的創業者。”拱墅區相關負責人說。
放眼拱墅,一大批生機勃勃的企業正帶來溢出效應:人員、資金、技術等日益聚集,運河南端這片流金之地,將迎來鳳凰涅槃。
雙創精髓
在于思想大解放
杭州市拱墅區科技創業中心創業導師
錢迅雷
創新創業不分年齡大小,它既是青年人的事業,也是像我這樣60后的事業。
1999年,我順應時代潮流選擇在杭州創業,經歷10余年風雨后,逐步將產品業務轉給一起隨同我創業的大學生徒弟團隊經營,自己則進入了人生中的“二次創業”——經營科技物業。
經營物業不是簡單的房屋出租,想要留住那些小微創業企業,你必須要幫助他們完善各種創業的基本要素、建設好支撐企業發展的各種條件,讓創業企業能在激烈的市場競爭中發展成長。
很幸運,我的“二次創業”得到了創業者們的認同,還在我們杭州北軟與大創界有了一定的口碑,并幾乎每年都得到園區的肯定與表揚。5年來,我們孵化器創業企業增量迅速,創業企業3年成活率超過90%,稅收連年大幅度增加。
究其原因,從個人來講,或許是我沒有把“創業導師”“孵化器”想得太高大上,而是從人性出發,深入并充分挖掘創業空間的價值與使用價值,用情用心用力經營的結果。
而從更高的社會層面來看,我認為,我們孵化器獲得較好成效最關鍵的原因,是各級政府為創業者謀的情懷與政策。創業當然要找市場而不是找市長,但政府在市場經濟建設中的政策與搭臺的作用卻是大前提。譬如拱墅,敢于創新、善于創新,尊重市場運行規律,讓創業導師引領創客或企業發展,這無疑是對雙創政策深刻理解并全面落地的成果。
創新創業的精髓,是思想的大解放。我很榮幸,在這個年紀,在參與最為激動人心的雙創事業的同時,還能收獲一份社會價值。
轉自:浙江在線
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