產經評論 - 中國產業經濟信息網

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面對智能化，我們不必忐忑

近年來，人工智能將對就業產生怎樣的影響，是一個頗受爭議的話題。樂觀與悲觀的觀點相互碰撞，樂觀者認為，人工智能使用會創造出新的崗位；悲觀者認為，人工智能將導致失業潮。
2017-08-18
停息“高鐵之爭”需多樣化發展路徑

各地的“高鐵之爭”從未停止，有的爭取高鐵線路從本地經過，有的爭取確認經過的線路在本地設站，即便最終只有一個勝出者。
2017-08-17
新能源車企勿把共享出行當幌子

雖然不少業內人士認為，共享出行方式很可能成為未來新能源汽車消費的主流模式。但筆者在采訪中發現，當前新能源汽車與共享出行的結合并不純粹。
2017-08-17
房貸收緊有利于抑制樓市泡沫

《經濟參考報》日前援引機構數據報道稱， 7月全國首套房貸款平均利率上升至4 99%，相當于基準利率的1 02倍，這是時隔四年全國范圍內首套房貸款再現全面回歸基準利率。
2017-08-16
企業去杠桿仍需加大馬力

根據國際清算銀行（BIS）的最新數據顯示，我國2016年末非金融企業杠桿率為166 3%，連續兩個季度環比下降或持平，這是我國非金融企業杠桿率在連續19個季度上升后首次改變上升趨勢。
2017-08-16
對外投資要理性選準“落點”很關鍵

商務部公布的數據顯示，今年上半年，我國對外直接投資為3311億元，同比下降了42 9%，引發了社會的普遍關注。上海財經大學教授胡怡建表示，對外投資結構應當進一步優化，不能毫無節制地“買買買”。
2017-08-16
擔憂中國經濟下行實無必要

盡管7月份部分數據較上月或上半年有所回落，但較去年同期總體還是上升的：工業增加值增速比上年同月加快0 4個百分點，零售增速比上年同月加快0 2個百分點，前7個月投資增速比上年同期加快0 2個百分點。
2017-08-15
從“新四大發明”看“中國式”創新

在5月份舉行的“一帶一路”國際合作高峰論壇期間，由“一帶一路”沿線20個國家的青年評選出的他們“最想帶回自己國家”的得分最高的4項中國新發明——高鐵、網購、支付寶、共享單車。
2017-08-15
制造業是"走出去"還是"出走"了？

大家之所以對富士康“出走”表現得如此不淡定，其實不是擔心富士康搬遷到美國，而是怕富士康“出走”之后，與之相關聯的蘋果公司等其他供應商產生焦慮，“跟風效應”將會使那些搖擺不定的制造商產生搬遷的念頭。
2017-08-14
人工智能勢頭猛立法監管不可少

人工智能的飛速發展，帶來了應用的快速落地。但正如硬幣具有正反兩面，人工智能也是如此。一方面它降低了風險，另一方面也帶來了新的風險。
2017-08-14
無人超市熱捧后要冷思考

無人超市，是人工智能走入尋常生活的又一創舉，但毋庸諱言，任何事物都具有兩面性，高科技也是把“雙刃劍”。誠如人們所擔憂的，人工智能的出現難免給相關行業、職業的勞動者帶來“生存危機”。
2017-08-13
中國經濟怎么看：“中國經濟拐點論”有失理性

今年以來，中國經濟基本面持續回暖，積極因素不斷積累，各項關鍵指標紛紛走強，這讓海內外都感受到了越來越多的正能量。
2017-08-12
中國創造刷新世界認知

　科技創新釋放經濟發展新動能。數據顯示，中國2016年科技進步貢獻率上升到56 2%，科技創新融入經濟社會發展全局，創新對發展的支撐作用明顯增強。
2017-08-11
“提速降費”需要加速

電信企業近幾年采取了多項提速降費措施，提速“提”的是企業競爭力，降費“降”的是社會總成本。事實上，由于提速降費后用戶數量和信息流量增長更快，電信企業通過薄利多銷實現了較快發展。
2017-08-11

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