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八大領域42項活動賦能2025年全國中...
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天津軌道交通Z4線“青年先鋒號”盾...
新能源汽車品牌評價與促進中心成立
中越國際聯運旅客列車時隔五年恢復...
首批醫保基金智能監管“兩庫”規則...
中東歐14國農食產品輸華準入增至126種
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應不斷強壯企業的生命線
中國家電業30多年的發展歷程告訴我們,企業要想發展壯大,就必須在質量問題上始終如一地謹小慎微、精益求精。海爾張瑞敏砸冰箱并非“一錘子買賣”,而是砸出了海爾人“有質量缺陷的產品就是廢品”的質量意識
2013-09-23
白酒業必須要拋棄壓貨式增長模式
現階段下,如果經銷商和白酒企業都想掙到錢,就必須與傳統壓貨式增長說“拜拜”,摒棄一味拉高酒廠業績的做法。唯如此,酒企和經銷商之間平等健康的關系才能重構,白酒行業才有可能獲得重生
2013-09-23
施政理念告別“自拉自唱”
9月6日,國務院總理李克強主持召開國務院常務會議,就民間投資政策落實情況,聽取了全國工商聯所做的第三方評估報告。同時,研究部署有效落實引導民間投資激發活力健康發展的措施。引入第三方評估,讓民資為之一振...
2013-09-22
民資應抓住新一輪金融改革契機
近日,國務院總理李克強在2013年夏季達沃斯論壇上表示,中國30多年的改革一直是漸進式、探索式的前進,我們也因此使中國經濟,包括中國的金融業能夠穩健而又具有相當速度地向前發展。中國經濟改革必然要包含金...
2013-09-22
富余運力不除何談“撥云見日”
當前航運市場積極因素在不斷增加,這讓部分業界人士產生了錯覺,以為航運市場已經走向復蘇。殊不知,富余的運力依然是航運業復蘇的“攔路虎”,富余運力不除,何談“撥云見日”。
2013-09-22
產能輸出與產業升級是治理產能過剩關鍵
產能過剩治理是中國經濟 “重頭戲”。近期,發改委、工信部正牽頭調研制定化解產能過剩總體方案,重點將解決鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃和造船五大行業的產能過剩問題
2013-09-22
時評:聯防聯控以市場機制控煤治污
為改善大氣質量,北京祭出控煤“必殺技”,煤電將被“消滅”。北京說,燃煤是北京大氣污染的第二大污染源,對大氣污染貢獻占16.7%,僅次于機動車的22.2%(控車也在進行中)。
2013-09-18
轉基因標識制度仍需規范和完善
我國對轉基因農產品實行嚴格的標識制度,規定列入轉基因標識目錄并在市場上銷售的轉基因生物均需要標識。但記者在北京、天津幾家大型超市調查發現,轉基因標識與反向標識共存、部分轉基因食品“不愿標識”,
2013-09-18
健康農業需要“綠色力量”
十八大報告提出,要把生態文明建設放在突出地位,努力建設美麗中國,實現中華民族永續發展,這對農業企業的生態保護責任提出了更高的要求。只有依靠科技的力量,發展生態種養,才能從源頭上扭轉生態環境不斷惡化的趨...
2013-09-17
別變身“僵尸企業”
“僵尸企業”在經濟學概念中,是指那些無望恢復生氣,但由于獲得放貸者或政府的支持而免于倒閉的負債企業。目前在外部需求持續萎縮、國內經濟增速持續回落的雙重影響下,我國產能過剩行業中的部分企業卻在或主動或被...
2013-09-17
“生態紅線”功夫在“劃線”之外
正如對一個人而言,健康要比財產更重要;同樣道理,對于地區和城市來說,最拿得出手,最能給人深刻印象的,恰恰是生態環境而非GDP數字。某種程度上,城市生態就好比城市的生命線,如為了GDP而放棄生態,則無異...
2013-09-17
住房反向抵押養老是政策的進一步提升
中國國務院13日下發《關于加快發展養老服務業的若干意見》,首次鼓勵開展老年人住房反向抵押養老保險試點。對此,中國人民大學老年學研究所所長杜鵬14日表示,該政策是在以往基礎上的進一步提升。
2013-09-17
房價漲到頭就沒人投機了
中國的房地產市場某種程度上已成投機市場。那些真正想要買房的人,他們的真實購買力十分有限,他們甚至連一套房子都買不起,他們根本沒有做房奴的資格;而那些有一套房子的人,他們往往擁有多套房子
2013-09-16
城鎮化需順“市”而為
日前有調查顯示,全國144個地級城市竟然要建200余個新城新區,圈地造城、圍海造城、削山造城等蜂擁而起。由于缺乏合理規劃,不少“新城”成為“空城”。房地產泡沫蔓延的風險、土地資源浪費的陰影、過分依賴土...
2013-09-16
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破浪前行風帆勁——5月全國各地經濟社會發展觀察
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