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歐盟對原產于中國的聚對苯二甲酸乙二醇酯啟動反傾銷調查

歐盟委員會日前發布公告稱，應歐盟行業組織的申請，對原產于中國的粘度大于等于78毫升/克的聚對苯二甲酸乙二醇酯啟動反傾銷調查。
2023-04-13
歐亞經濟聯盟對原產自中國的載重輪胎作出反傾銷終裁

歐亞經濟委員會內部市場保護司日前發布公告，對原產自中國的載重輪胎作出反傾銷情勢變遷復審作出終裁
2023-04-12
銅價強勢背后存隱憂未來銅市供大于求格局將逐漸凸顯

當前，銅價的強勢既有宏觀經濟階段性回暖的支撐，也有基本面強勁的提振。展望后市，預計銅價下行空間仍大于上行空間。
2023-04-11
今年鈦白粉產能將破600萬噸！行業預警：高度關注產能過剩和鈦原料短缺

3月30日~4月1日，2022年全國鈦白粉行業年會在重慶召開。從會上獲悉，2022年鈦白粉產量、產能繼續保持增長趨勢，產能集中度進一步提高；同時，現有生產商規模進一步擴大，業外投資項目增加，將導致鈦礦供應的緊缺。
2023-04-10
歐盟對茶葉采取更為嚴格的進境檢驗措施

近日，歐盟修訂新規對輸歐茶葉采取更為嚴格的進境檢驗措施，針對企業的生產、加工環節提出了更高的要求。據悉，此次進境檢驗措施主要修訂了噻蟲胺和噻蟲嗪在某些產品中的最大殘留限量。
2023-04-09
中國鋰產業報告白皮書：2022年我國鋰行業原料對外依存度約為55%

中國有色金屬工業協會鋰業分會主辦的2023年中國（南昌）鋰業大會暨第八屆鋰資源高峰論壇3月28日至30日在南昌舉行。中國有色金屬工業協會原副會長、鋰業分會會長趙家生發布《2022年中國鋰產業報告白皮書》
2023-04-08
或導致國際貿易壁壘我國碳足跡評價體系建設亟待提速

隨著歐盟電池法規等要求產品提供碳足跡的相關舉措落地，跨國公司要求供應鏈企業提供碳足跡證明的現象日益普遍，若國內碳足跡評價體系建設仍不發力，我國產品出口將受到極大掣肘。
2023-04-07
天然氣順價機制亟待捋順市場化改革任重道遠

隨著我國天然氣價格改革逐步推進，天然氣上游價格市場化改革力度加大，氣源市場價格的波動對下游的城市燃氣環節產生重要影響。與此同時，目前我國天然氣上下游順價機制仍不完善，下游價格調整滯后，氣價不能很好地能反映市場規...
2023-04-06
航運市場遭遇“驚濤駭浪” 企業亟需風險管理工具

2023年以來，航運價格連續走低，部分航線收益已經無法覆蓋成本，一些航運物流企業甚至開展“零”運費運輸。業內人士認為，航運市場不確定性增加，價格波動加劇，應及時推出航運衍生品，為企業提供更多風險管理工具，優化航運資...
2023-04-05
質量問題頻頻出現老人鞋行業標準亟待出臺

為迎合老年人的需求，具備輕便、防滑等特點的老人鞋近幾年火爆出圈，深受消費者的喜愛。不少企業從中看到商機，紛紛涉足該行業。然而，隨著銷售愈發火爆，老人鞋市場背后的問題也逐漸浮現出來。業內人士表示，行業標準的缺失成...
2023-04-04
澳大利亞對華鋁型材發起雙反新出口商復審調查

2023年3月24日，澳大利亞反傾銷委員會發布第2023/015號公告稱，對進口中國的鋁型材(Aluminium Extrusions)發起反傾銷和反補貼新出口商復審調查。本案傾銷調查期為2022年1月1日～2022年12月31日。
2023-04-03
頭部車企加速收割市場，合資品牌“囚徒困境”加劇

驚濤駭浪般的降價潮席卷車市，本輪價格戰由特斯拉發起，比亞迪跟進。兩個頭部強者發起的戰爭逼迫更多對手下場，而被新能源車大肆踩踏的燃油車尤其是合資品牌燃油車，在地方政府的裹挾下祭出更大的價格殺器應戰。
2023-03-31
產品增多價格愈貴虧損加大多家造車新勢力去年財報“錢”途堪憂

從財報來看，這些新勢力車企呈現一個共同特征，那就是成立多年，產品越來越多，價格越來越貴，但均沒有盈利，賺錢卻越來越辛苦，虧損也越來越大，持續虧損又與大筆投入研發及營銷費用有關。
2023-03-30
碳酸鋰噸價跌破30萬元大關供給端挺價情緒已現

記者獲悉，目前市面上有貿易商正在以更低的價格進行拋售。有鋰礦上市公司在電話會議上表示，碳酸鋰價格下行，產業鏈面臨較大壓力。
2023-03-29

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