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今年南亞地區經濟增速將放緩

　世界銀行近日發布的《南亞地區經濟展望》報告指出，受中東沖突和全球能源市場動蕩影響，南亞地區2026年經濟增速預計將從2025年的7%放緩至6.3%，2027年有望回升至6.9%。
2026-04-27
應對油價上漲多家國際航空公司削減運力提高價格

據路透社報道，國際航空運輸協會（下稱“國際航協”）日前警告，如果當前中東局勢造成原油供給端短缺持續，歐洲可能在5月底開始出現航班因燃油短缺而取消的情況。
2026-04-24
IMF下調全球經濟增長預期——人工智能等有望助力經濟復蘇

國際貨幣基金組織（IMF）近日發布最新一期世界經濟展望報告，將2026年全球經濟增速下調0.2個百分點至3.1%。
2026-04-24
中東局勢悄然改變全球貿易和投資格局

持續震蕩的中東局勢正對全球經濟造成大范圍影響，多國為穩定生產需求、保障能源安全和經濟穩定，紛紛出臺貿易措施并優化投資布局。
2026-04-23
通脹失軌：美國經濟新挑戰

美國勞工統計局最新數據顯示，3月美國消費者物價指數（CPI）環比上漲0.9%，創下自2022年6月以來最大單月漲幅；同比增速從2月的2.4%大幅攀升至3.3%，為2024年5月以來新高。
2026-04-23
減航班、漲票價全球多家航司進入“自保”模式

航空業專家19日說，今后數月，全球各地的旅客應為航班取消、航線減少、機票繼續漲價作好準備，因為許多航空公司正在進入“自我保護”模式，通過削減運力、提高票價應對航空燃油供應不足、價格飆升等不利局面。
2026-04-22
半導體超級周期拉動韓國出口

據環球網援引韓國產業通商部數據，2025年韓國全年出口額達7093.3億美元，首次突破7000億美元大關，成為全球第六個出口規模跨越7000億美元的國家，外貿實力顯著提升。
2026-04-22
中東沖突倒逼全球產業鏈供應鏈重塑

美以伊沖突，猶如一記警鐘，在全球產業格局中激起深層回響，暴露了單一供應鏈的脆弱性。一場靜默而深刻的重構已然展開：全球產業邏輯正在進一步轉向安全、韌性和效率的平衡。
2026-04-21
國際貨幣體系向均衡多元演進

國際貨幣基金組織（IMF）日前公布的數據顯示，2025年各國央行持有的外匯資產總額增長了6.5%，達到13.1萬億美元，創下自1995年國際貨幣基金組織提供相關數據以來的歷史最高紀錄
2026-04-21
全球煤炭退市節奏整體放緩

全球范圍內，煤炭市場迎來階段性回升。美以伊沖突導致油氣市場波動，長期供應中斷擔憂加劇，歐洲和亞洲正重新將煤炭推到臺前。
2026-04-20
IMF下調世界經濟增長預期中東戰事沖擊致不確定性加大

國際貨幣基金組織（IMF）14日發布最新一期《世界經濟展望報告》，將今年世界經濟增長預期下調0.2個百分點至3.1%。
2026-04-20
頭部航企密集調價全球集裝箱航運價格升溫

馬士基、地中海航運、達飛輪船等全球多家頭部航運公司日前接連發布調價通知，覆蓋旺季附加費、超重附加費、緊急燃油附加費等多類收費項目，涉及拉美、歐美等全球主要貿易航線。
2026-04-17
中東局勢推升全球通脹多方密集施策應對

沙特恢復輸油管道、卡塔爾重開航道運輸、歐洲加息預期升溫、日本又暗示干預匯市、國際貨幣基金組織醞釀對部分國家貸款援助……
2026-04-17
歐佩克維持今明兩年全球石油需求增長預測

石油輸出國組織（歐佩克）13日發布月度石油市場報告，維持此前對2026年和2027年全球石油需求增長的預測。
2026-04-16

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