“‘十二五’是我國齒輪行業發展的黃金期。”中國齒輪專業協會會長李大開表示，未來十年，行業應加快朝“由大變強”的目標邁進。在11月底召開的齒輪協會2010年年會上，他一再表示，調結構、上水平是行業“十二五”期間的重要任務，也是目前行業亟待扭轉的關鍵問題。
把握四個變革
在李大開看來，“十二五”期間，是我國經濟社會發展極其關鍵而特殊的時期，也是全球政治經濟格局必將發生重大變化的時期，在新的歷史起點上的齒輪行業必須要把握四個變革。
一是經濟全球化與貿易保護主義的博弈。
“特別值得注意的是，少數國家挑起的貿易保護主義，有可能引發全球范圍內的貿易保護。”李大開認為，目前經濟全球化和貿易保護主義正處于博弈階段，但趨勢應是經濟全球化。
同時，后金融危機時代，人民幣面臨著升值的巨大壓力。這意味著進出口格局將產生新的變化，更多的國際產品將進入中國與國產品牌直接競爭。李大開提醒說，我國齒輪企業必須要在競爭中走向成熟。“未來的競爭格局將是集團化趨勢明顯，行業集中度提高；國際大企業重心轉移，紛紛加大對中國等新興市場的投入，國內競爭國際化加劇；國外企業越來越重視中國元素，未來將專門研發針對中國市場的產品。”
二是信息化和工業化融合及由此帶來的技術變革。
“我們應采取有效措施，用信息技術改造提升齒輪行業，改變我國齒輪產品檔次低和經濟效益不高的狀況。”他舉例說，如使用自動化、智能化設備，降低成本和能源消耗；推動計算機集成制造系統等在齒輪行業的應用，形成強大的先進裝備制造體系等。
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