近期，福建省商務廳與海關、港務推出3項優化口岸營商環境、促進跨境貿易便利化的創新舉措。
一是建設國際貿易單一窗口絲路智慧口岸，包括推進單一窗口數據中心與海關總署的國際通關和數據交換系統對接，加入國際海關互聯互通網絡，進一步與亞太電子口岸示范網、東盟信息港、南向陸海新通道等第三方平臺對接，進一步為提供“貿易撮合”、“無船承、”多式聯運等一系列外貿綜合
提供國際貿易全鏈條服務，帶動貿易結構轉型升級。
二是實施空箱全流程智能化監管快放模式，將申報環節由分頭多次申報變為一次申報；將海關內部各類別風險篩查和布控變為一次風險布控，并在空箱抵港前完成海關布控，對未被布控的空箱，抵港后即可提離港區。以后關區9成以上的進境空箱提離時間由原先36小時壓縮至0.5小時，節約企業成本，大大提升空箱調運效能和港區堆場利用率。
三是在福州、廈門海港口岸試行提貨單無紙化模式，以電子數據進行業務辦理和物權交接，這標志著福建省主要海港口岸集裝箱港口物流環節將全面進入電子化、無紙化時代。2018年廈門港務啟動提貨單電子化項目，集裝箱進口貨物綜合物流效率提升5%以上，每年可為物流企業節約直接成本約5300萬元，減少碳排放75噸，為客戶節約操作用時16.5萬小時。
轉自：中國發展網
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