廣州促進汽車產業加快發展 對自主研發車企給予最高1億元獎勵

　　8月24日，廣州召開第170場疫情防控復工復產新聞發布會。會上通報了廣州市汽車產業的部分數據，隨著疫情防控常態化，從5月起，廣州單月汽車產量同比已經實現正增長，7月當月汽車產量同比增長了25.2%，呈現了良好的恢復態勢。近年來，廣州汽車行業不斷發展，2019年，全市汽車產量292.26萬輛，整車產量在國內城市中排名第一，汽車產業支柱地位突出。隨著汽車智能化浪潮席卷而來，汽車電子在汽車產業智能化變革中起到至關重要的作用。對此，廣州出臺了若干相關政策文件，支持廣州汽車產業創新化、全面化發展。

　　未來目標為“萬億戰略，智車之城”

　　廣州市工業和信息化局總經濟師陳鍵華表示，廣州汽車行業未來的目標可以概括為“萬億戰略，智車之城”。對于如何實現萬億戰略，陳鍵華在接受記者采訪透露了五大重點：首先，對于傳統優勢車企，要繼續推動其做強做大，支持其實施整合、并購和戰略合作，打造世界知名汽車品牌。對于新能源汽車企業，要加快生產基地建設，推動新能源汽車車型快速產業化，搶占新能源汽車未來發展。

　　除了對汽車企業的支持以外，陳鍵華表示，未來廣州在汽車關鍵零部件產業鏈強鏈補鏈上也將打出一套組合拳。“未來應加快建設廣州國際汽車零部件產業基地，重點打造智能網聯汽車電子產業綜合基地。同時，建立創新支撐體系，推動省級智能網聯汽車制造業創新中心加快建設，在關鍵核心技術突破上，按照優先發展原則，編制新能源汽車、智能汽車、車聯網、關鍵汽車零部件四大發展技術路線圖。”

　　此外，廣州還將建立廣州市汽車產業專家智庫，緊跟未來產業技術變革，積極跟進石墨烯電池、全固態電池、飛行汽車、超輕材料等前沿技術，提前布局未來出行產業。

　　今年前7月新能源汽車產量達3.5萬輛

　　廣州作為珠三角汽車產業集群的重要聚集地，具有堅實的產業基礎。廣州傳統汽車工業基礎雄厚，聚集了傳統車企包括廣汽集團、廣汽本田、廣汽豐田等。在新能源汽車領域，廣州擁有廣汽埃安、東風日產晨風、廣汽比亞迪和北汽4個新能源汽車自主品牌，還有小鵬汽車、恒大汽車、寶能汽車、廣汽蔚來等一批新造車勢力。2019年，新能源汽車產量6.06萬輛，同比增長1.1倍。今年1-7月，在受新冠肺炎疫情影響的情況下，廣州新能源汽車產量仍達3.5萬輛，同比增長58.1%。

　　為促進廣州汽車行業加快發展，《廣州市促進汽車產業加快發展的意見》提出，未來將進一步完善廣州汽車產業布局，扶持、推動傳統汽車制造企業、新能源汽車企業發展，加強自主研發實力，同時加快智能網聯車等技術示范應用，促進產業升級。對于具有自主研發能力的品牌汽車企業，連續五年給予最高不超過1億元的市場推廣獎勵。（孫綺曼 孫晶）

　　轉自：羊城晚報

　　【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀