浙江五大港口合并重組開啟新模式 打造全球一流港口

近日，浙江省海港集團公司在舟山揭牌，浙江五大港口——寧波港、舟山港、嘉興港、臺州港、溫州港整合并入該集團公司，統一運營。此舉拉開了浙江海洋經濟和港口經濟新一輪發展的序幕，對促進該省更好地實施“一帶一路”和長江經濟帶等國家戰略，加快建成港航強省和海洋經濟強省具有重要意義。

據悉，浙江省海港集團公司坐落于浙江舟山群島新區，前身為浙江省海洋開發投資集團有限公司，成立于2014年7月30日。2015年8月7日，浙江省委、省政府決定組建浙江省海港投資運營集團有限公司，8月21日更名為海港集團公司。

浙江瀕海而居，依港而興，發展海洋經濟與港口經濟是浙江發展的重要戰略。目前，浙江全省已建成萬噸級以上深水泊位210個，吞吐能力達12.5億噸。其中，寧波—舟山港完成貨物吞吐量8.7億噸，連續5年保持世界首位。全省海運運力達2000多萬載重噸，約占全國沿海省（市）總量的1/4。

業內人士分析認為，上海、天津、深圳等港口已在“一帶一路”、自貿區等國家戰略中占據重要角色。因此，有著天然資源優勢和先發規模優勢的浙江港口群，亟待通過戰略性改革，增強承擔國家戰略實施的綜合能力和向心力、協同力。該集團的成立，正是進一步理順和確立浙江港口建設管理體制和發展機制的關鍵一步。

浙江省還同時籌建了浙江省海洋港口發展委員會，業內人士認為，這也進一步印證了浙江省內港口大整合的序幕即將拉開。“港口綜合體系建設十分有必要，一方面大型港口繼續承擔主要物資吞吐功能，周邊中小型港口則與相鄰大型港口形成一體化運營，同時將內河港口納入到這個體系內，從而形成較為完善的航運網絡。”

作為省級海洋資源開發建設融資平臺，浙江海港集團將以市場化運作方式，積極打造全球一流的港口投資運營集團，加快推進全省海洋和港口經濟一體化、協同化發展。同時，將加強國內外戰略合作，積極對接全球資本市場，探索海港集團運營的新模式，為浙江海洋經濟的發展尋找新契機。

來源：中國海洋報

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