兩會期間，唐山市委書記焦彥龍明確表態，唐山迫切需要轉型升級、調整結構，京津冀一體化對于唐山來說是一個機遇。他表示，唐山將大規模壓減煉鐵、煉鋼產能及煤炭消費量，盡管這對當前經濟增長會帶來一些影響，但唐山必須“咬牙堅持”。
近代工業史上，唐山曾經創造過六個第一。中國第一座機械化采煤礦井誕生在唐山，中國第一條標準軌跡的鐵路誕生在唐山，中國第一臺蒸汽機車誕生在唐山，中國的第一袋水泥、第一套衛生陶瓷、第一張股票都出在唐山。“唐山的經濟總量是河北第一。”焦彥龍說，但在現在新常態的經濟形勢下，唐山的經濟迫切需要轉型升級、調整結構。
他介紹，唐山將從兩個方面進行升級，一方面需要壓減過剩產能。另一方面要發展新興產業，發展低耗能、無污染、低排放的產業。從2012年開始到2017年，唐山要壓減的煉鐵產能達到2800萬噸，煉鋼產能4000萬噸，要削減的煤炭消費量是2560萬噸。
焦彥龍說，京津冀協同發展給唐山帶來了重大的機遇。習近平總書記2010年視察唐山時，對唐山提出了三個目標，一個是環渤海地區新興工業化基地，一個是首都經濟圈的重要支點，一個是東北亞地區對外開放的窗口。要發揮唐山最根本的兩個優勢，一個是毗鄰京津一小時經濟圈的優勢，另一方面，要抓住京津冀協同發展的機遇，加快發展新型產業，讓唐山成為新型工業化的基地。（唐越）
來源：中國質量報
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