上海海關近日發布消息，2025年，該關監管國際航行船舶4.6萬艘次，同比增長2.85%，創歷史新高；監管船用保稅燃料油加注量達455.4萬噸，同比增長9.5%；保稅液化天然氣加注量達71.2萬立方米，同比增長54%；國產綠色甲醇加注量達1萬噸，實現歷史性突破。
“全年供油量再創新高，成績來之不易。”上海富遠燃料油有限責任公司供油部負責人表示。2025年8月，受國際貿易因素影響，該公司在洋山港附近的一座大型儲罐一度無法使用。關鍵時刻，上海海關所屬虹口海關積極協調外高橋地區油庫承接保稅燃料油供船業務，保障該公司在上海港的船用燃料油加注業務得以正常開展，助其完成全年供油指標。
虹口海關有關負責人介紹，該關積極履行船供物料歸口管理職責，主動靠前服務，優化管理模式，統籌資源配置，著力助企紓困，支持保稅船供燃料油行業發展，助推上海國際航運中心建設。2025年，經虹口海關轄區出庫的船用保稅燃料油達307.4萬噸，占上海港加注總量的近七成。
近年來，上海海關持續支持“上海港綠色燃料加注中心”建設，推動綠色燃料加注從試點走向常態。在液化天然氣方面，實現了長江干線同步加注、船廠加注等多個“首單”，2025年全年加注船舶123艘次。在甲醇方面，完成了國產綠色甲醇的首次加注，并啟動常態化運營。虹口海關與上海海關所屬洋山海關協同打造全鏈條數智監管閉環，設立關企聯絡專員，提供“一對一”政策輔導，有效提升作業安全與通關效率。
“十五五”時期，上海將加快建設全球領先的國際航運中心，大力發展現代航運服務業，加快航運數字智能綠色轉型。上海海關將繼續向“綠”而行、向“新”提質，聚焦國際航行船舶燃料加注需求，持續優化監管服務，為上海港高效運營提供堅實支撐。 （通訊員 楊其右 丁靜）
轉自：中國國門時報
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