3月上旬，廣東省四大石化基地之一的揭陽（惠來）大南海石化工業園建設暨中國海油項目舉行春季開工儀式，包括中國海油粵東LNG一體化項目、廣東谷和LPG深加工項目、同益東輝碳四綜合利用項目、廣東石化POX石油焦制氫項目、深圳埃森集團石腦油綜合利用項目以及一批基礎配套設施共16個重點項目集中開工建設，總投資達到637.5億元。
而此時，正在參加全國兩會的廣東省代表委員們，正在熱議如何破除區域發展失衡的難題。他們普遍認為，廣東要推進區域協調發展，必須要重視重大項目對欠發達地區的帶動作用，東西兩翼是廣東加快發展的重要區域，要更加注重引入和培育主導產業，特別是要形成一定規模的產業集群。
面對東部傳來的消息，來自廣東西部的全國人大代表、湛江市市長王中丙有了壓力，他利用休會間隙，就加快推進中科煉化一體化項目建設拜訪了參加兩會的中石化集團公司總經理王天普。雙方深入交流探討之后，王天普表示，中石化將采取靈活的方式，堅定不移地先上煉油項目，再適時啟動化工項目。對于中科煉化一體化項目，中石化將堅持三個原則：堅定不移推進煉油主體工程6月份動工；堅定不移推進煉化一體化；堅定不移推進鋼鐵石化循環經濟。
有人曾用“飛鳥”來形容廣東：珠三角是飛鳥的“頭”，東西兩側是飛鳥的“雙翅”，粵北山區是飛鳥的“尾巴”。只有“雙翅”和“尾巴”都硬起來，廣東才能飛得更高、更遠。如今，隨著重大項目紛紛落子東西兩翼，全省推動資金、人力、資源等各項生產要素向此集聚，東西兩翼發展正駛入快車道。
2011年11月，位于湛江東海島、被稱為中國最大合資石化項目的中科煉化一體化項目動工，該項目設計總投資90億美元，建成后形成1500萬噸/年煉油能力，同時配套乙烯和其他精細化工產品項目。同年開工的還有總投資達696億元、規模1000萬噸/年的鋼鐵項目。相關部門預測，兩個重大項目投產后年產值將達到2300億元。眼下的東海島一派忙碌景象，沉寂的荒蕪地正迅速崛起為重化工業重鎮，以湛江為核心的湛（江）茂（名）陽（江）臨港經濟圈由此橫空出世。
據了解，兩大重化工項目動工以來，石化、鋼鐵上下游企業對投資條件優越的湛江越來越青睞。截至2012年底，全市在建重點項目48個，投資總額達2353億元；已與央企簽約引進項目38個，總投資達1762億元；同時，湛江承接的產業轉移項目共332個，總投資額1953.23億元。
再來看廣東的東翼，2012年4月，中委合資廣東石化煉油項目在大南海工業園區動工建設。專家預言，該項目對中下游產生的裂變效應，將為揭陽乃至粵東地區帶來重要的發展良機。據悉，中石油計劃將該項目發展為年煉油能力4000萬～5000萬噸的能源戰略基地。
該項目的帶動作用快速顯現。廣東榕泰擬投資10億元在此建設年處理20萬噸油漿的綜合利用項目，投資20億元建設20萬噸/年苯酐及40萬噸/年增塑劑項目。廣東谷和能源有限公司計劃建設液化石油氣深加工項目，包括一座70萬噸/年丙烷脫氫裝置、56萬噸/年丁烷加工裝置和30萬噸/年戊烷加工戊二烯裝置。2012年11月，大南海工業園高端招商會也取得豐碩成果，簽約項目39個，其中石油化工中下游產業項目24個，投資626億元。伴隨著石化大項目快速推進，一大批配套延伸項目紛紛落戶于此。
以石化大項目為主角的“對臺戲”打開了廣東兩翼發展的巨大空間，成為帶動區域發展的強大引擎。轉型升級推動區域協調發展，伴隨一個個重大項目落戶，多年來被稱為“失落的東西兩翼”正在加速構建廣東產業經濟新格局。（本報記者 張建民）
來源：中國化工報
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