從造貨船轉向造游艇。金壇造船業迎來“艷陽天”

　　今年的春節對于江蘇省金壇市的幾家造船企業來說，是個非常忙碌的春節，江蘇通洋船舶有限公司、金洋造船廠等4家船廠從正月初四便火急火燎地把工人叫來上班。

　　2月27日筆者采訪了江蘇通洋船舶有限公司，公司老總楊光輝指著案板下的訂單對筆者說，沒辦法，今年1月份公司承接了7000多萬元的訂單，而去年一年公司總產值只有6450萬元，目前，公司已有15艘游艇、公務用艇在船塢上抓緊制造，交貨期很緊，……過去過年我們公司從未有這么忙過。

　　說到今年金壇市造船業出現這么喜人的形勢，該市交通運輸部門工作人員感慨地介紹說：這都是3年前大膽實施轉型，才迎來今年的“艷陽天”。

　　金壇造船業起步上世紀的70年代，一直以來該市造船企業都是生產一些技術、工藝不太復雜的貨運船舶。然而隨著貨運船舶制造市場的激烈競爭，以及當地資源、物資運輸量的下滑，導致貨運船舶制造業停滯不前，許多造船企業都陷入困境。

　　為扭轉這種局面，該市幾家造船企業提出了轉型的發展思路，另辟市場，由造貨船轉向技術、工藝復雜、檔次高的游艇和公務用艇的制造。

　　然而生產這類高檔船舶，不僅設備投入大，而且需要引進大量的人才，同時工人的技能素質還必須全面提升，這對該市的幾大船廠來說是一大挑戰，為扭轉困境，該市造船企業頂著風險，大膽投入，實施轉型，從2008年起，他們到國內許多船舶研究院、所與之對接，聘請多名專家作企業的顧問，對員工全面進行技能培訓、考級。企業練好內功后，他們大膽參與國內許多省市的公務用艇的制造招標會，同時到廣東、港、澳等地承接高檔游艇的制造訂單。

　　實施轉型后，一些游艇、公務用艇，陸續到該市制造。2010年時，該市又以戰略的發展眼光，實施打造江蘇省游艇和公務用艇的制造基地，并給予政策扶持。

　　產業轉型后，該市造船業從2008年起出現生機，2009年實現銷售2億多，2010年達2.5億元，去年一舉突破了3億元，目前該市幾家船廠接到的訂單已達2.1億元。□高羅勝 金海事 馬紅珍

來源：中國水運報

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