低碳發展，江西南昌推行“五化”理念

江西南昌是國家低碳經濟試點城市之一。日前，南昌市市長陳俊卿在第二屆世界低碳與生態經濟大會上對本報記者表示，致力于低碳發展產業化、可視化、國際化、品牌化和惠民化是南昌市發展低碳經濟、打造低碳城市的主要發展理念和方式。2009年首屆世界低碳與生態經濟大會發布了《南昌宣言》，本屆大會發布了《南昌低碳城市發展規劃》。這個《規劃》是由南昌市人民政府與奧地利國家技術研究院共同編制完成，經過中奧雙方專家組四輪的精心修改完善，成為指導未來五到十年南昌低碳發展的藍圖和行動綱領。《南昌低碳城市發展規劃》的成功編制，也是中奧兩國合作交流的重大成果之一，得到了中奧兩國高層的密切關注和充分肯定。

　　傳統產業低碳化 低碳產業支柱化

　　陳俊卿說，與發達國家后工業時期的低碳發展不同，中國需要探索的是一條工業化過程中的低碳發展道路。為此，南昌市致力于低碳發展產業化。根據江西省委、省政府要求南昌“成為帶動全省發展的核心增長極”的戰略定位，南昌市按照“傳統產業低碳化、低碳產業支柱化”的思路，加快轉變經濟發展方式，堅持二產和三產“雙業并舉”，傳統產業和新興產業“兩輪驅動”。大力發展先進制造業、現代服務業、生態高效農業和綠色建筑業，尤其是重點培育汽車、航空、光伏光電、軟件和服務外包、生物和新醫藥等五大戰略性新興產業，加快打造“千億產業集群”。

　　“十一五”期間，南昌市經濟總量實現了翻番，但是萬元GDP能耗卻每年下降4.6個百分點，人均二氧化碳排放比全國平均水平低20%以上。

　　讓“低碳”觸手可及

　　低碳生態經濟的發展不能僅僅體現在枯燥的統計數據上，更重要的是讓城市“低碳化”可以耳聞目睹、觸手可及。為此，南昌市建設了高新區低碳產業示范區、灣里生態園林示范區、紅谷灘生態人居與現代服務業示范區、進賢軍山湖低碳農業與生態旅游示范區等四個低碳經濟示范區；建成了厚田沙漠光伏太陽能發電站并成功并網發電；啟動了“森林城鄉、花園南昌”建設，連續三年投入巨資建設城鄉綠色生態系統；大力推進建筑節能和可再生能源應用，所有新建建筑均嚴格執行節能強制性標準，低碳住宅小區悄然興起，南昌市被評為國家可再生能源建筑應用示范城市。

　　低碳發展國際化品牌化

　　低碳是南昌實現內陸城市擴大開放的有效途徑。南昌市借助低碳的東風，積極與英國碳信托基金、美國能源基金會、奧地利國家聯邦交通創新部、奧地利國家技術研究院等機構，開展了低碳產業、低碳城市、低碳規劃等方面的合作與交流。如不久前中奧簽訂戰略合作協議，其中一個主要項目就是巖棉生產項目，建成后南昌將成為全國規模最大、技術全球領先的巖棉生產基地。低碳發展國際化，不僅為南昌引進了技術、資金和項目，也極大地提升了南昌的知名度，使南昌在更高的平臺上融入低碳發展的潮流。

　　品牌是一個城市的軟實力，也是城市發展的助推器。近年來，南昌市精心培育南昌低碳發展的兩大品牌：第一個就是世界低碳與生態經濟大會。2009年首屆世界低碳與生態經濟大會暨技術博覽會在南昌舉辦，得到了國務院、江西省委、省政府的高度重視和國家部委的大力支持，取得了巨大的成功。世界低碳大會已成為全球低碳合作、技術交流、理論研討的一個重要平臺。第二個就是南昌獨特的城市形象品牌——“鄱湖明珠·中國水都”。森林、清水、濕地是被國際社會廣泛認同的低碳元素，也是低碳生態城市的三大核心元素。南昌不僅擁有梅嶺國家森林公園，還有一江兩河八湖，水域面積達28%，濕地面積達55%，為南昌打造低碳生態城市提供了得天獨厚的自然條件。

　　讓低碳發展惠及民生

　　發展低碳經濟，建設低碳城市，主要目的就是讓人民群眾的生活更加美好。為此，南昌市注重把低碳發展與市民生活有機結合起來，大力倡導綠色低碳的生產生活方式。如，開展了“低碳體驗”行動，截至目前，已投放免費公共自行車4000輛、節能與新能源汽車552輛，在贛江兩岸建成多條城市慢行系統，在城區積極推廣太陽能一體化建筑、太陽能集中供熱工程，在農村和小城鎮大力普及戶用太陽能熱水器。推行了“綠色照明”行動，在城市公共場所安裝LED節能路燈1.5萬盞、半導體照明景觀燈100萬盞，并通過財政補貼，為市民大規模換發節能照明燈。實施了“綠色門檻”行動，先后查處環保違法企業800余家，關停嚴重污染企業29家。與此同時，還將低碳理念納入城市規劃，進一步優化城市布局，逐步形成“一江兩岸、多中心、組團式、網路化”的城市結構，努力建設“半小時交通生活圈”，減少市民“鐘擺式”的交通需求，從而緩解了交通擁堵，減少了交通碳排放。

　　陳俊卿表示，今后，南昌市將按照《南昌低碳城市發展規劃》，全面推進建筑、能源、產業、交通、城市結構、生態和生活等七大領域的低碳行動計劃，讓低碳理念更加深入人心，讓低碳發展更加充滿生機，使南昌從國家低碳試點城市走向國家低碳生態示范城市。

來源：中國工業報

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