發揮水運優勢，江西九江建大工業集聚區

江西省九江市委書記鐘利貴日前表示，發展工業，九江152公里的長江岸線，是最寶貴的資源，最大的競爭優勢。在今后的發展中，九江必須重新認識沿江，緊緊依托沿江，全力決戰沿江。

　　鐘利貴同時指出，沿江岸線寸土寸金，必須把岸線資源作為招商引資的重要優勢，吸引大項目、好項目落戶；合理確定岸線功能定位，全面清理岸線資源，對亂占濫用、批而不用或不符合規劃的涉岸項目堅決收回；完善岸線審批制度，提高岸線使用門檻，實行岸線有償使用，搞好岸線經營。

　　打造四大工業板塊

　　在近日召開的九江市第十次黨代會上，鐘利貴指出，工業決定實力，決定地位，決定未來。要壯大經濟實力，最根本的途徑、最有效的辦法就是發展工業。沒有工業做大做強，“進位趕超”就是一句空話。為此，九江市今后五年（“十二五”）必須把做大做強工業作為經濟發展的重中之重，做到各方力量向工業集中、各種要素向工業聚集、各項服務向工業聚焦，打一場主攻工業的攻堅戰。

　　鐘利貴認為，今后五年要打好主攻工業的攻堅戰，關鍵要推進沿江大開發，決戰沿江大工業。他說，綜觀世界經濟發展的歷程，大江大河兩岸往往是區域經濟的主要生長點，不少國家的發展史就是一部流域的文明史。長江水運運量大、成本低，沿江區域非常適合發展大工業。九江152公里的長江岸線，是最寶貴的發展資源、最大的競爭優勢，是“金飯碗”。在今后的發展中，九江必須重新認識沿江，緊緊依托沿江，全力決戰沿江。

　　通過建設好沿江平臺、加大項目落戶力度，增強沿江區域的承載力和帶動力，把沿江區域建成開放的主陣地、項目的密集區、工業的增長極，使沿江工業主營業務收入突破5000億元。

　　完善沿江產業規劃，注重大工業的集聚，打造碼頭-赤湖、湖口-彭澤、城東港區、城西港區四大工業板塊。加快沿江碼頭資源整合，優化港區功能配置，在湖口、彭澤、瑞昌、九江縣等重要節點規劃建設綜合性碼頭，鼓勵建設公用碼頭，從嚴控制專用碼頭和臨時碼頭。加強交通、供電、供水等基礎設施建設，推進長江二橋、彭湖大道、赤碼大道、城西鐵路專線的建設，打通沿江快速連接線，完善沿江區域路網。建設高效便捷的交通體系、可靠穩定的供電體系、安全完善的供排水和防洪體系。

　　搞好物流規劃與城區、港區、園區、口岸規劃的銜接，抓好一批貨物倉儲、專線鐵路、專用管網建設。大力培育航運船隊和物流企業，增強航運實力，使九江港口通過能力達到1億噸，集裝箱吞吐量達到30萬標箱以上，打造服務全省、輻射周邊的區域物流中心。充分利用岸線資源招引項目。

　　構建“T型工業走廊”

　　鐘利貴表示，昌九工業走廊通過多年的發展，基礎設施日趨完善，工業園區布局密集，已經形成了一定的工業規模。隨著沿江開發的推進，必須把昌九優勢和沿江優勢有效結合起來，實行“江路聯動”，構建“T型工業走廊”，把昌九走廊建設成園區各具特色、產業配套升級、相關縣（市、區）相向發展的工業承載區。重點推動共青城-德安、永修-南昌桑海、沙河-九江開發區相向發展。在規劃布局上互相銜接、在基礎建設上互相對接、在產業發展上互相配套，促進資源共享，形成規模效應。

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