• 安徽出臺十三五物流發展規劃 打造一圈四區格局


    來源:中國水運報   作者:彭旖旎    時間:2016-08-01





      進入轉型升級新階段


      “目前安徽順豐速運在合肥、蚌埠、蕪湖、淮南等市建立了202個營業網點,實現縣級以上城市覆蓋率100%。”安徽順豐速運有限公司相關負責人表示,去年該公司收件量超3000萬票,同比增長20%左右,全年收入7.1億元,同比增長超25%。


      物流業是融合運輸、倉儲、貨代、信息等產業的復合型服務業,是支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性產業。加快發展現代物流業,對于促進產業結構調整、轉變發展方式、提高國民經濟競爭力和建設生態文明具有重要意義。為促進物流業健康發展,《安徽省“十三五”物流業發展規劃》近日出臺,規劃期為2016年至2020年。


      “規劃以創新、協調、綠色、開放、共享五大理念引領規劃編制,統籌謀劃我省‘十三五’物流業發展。”安徽省發改委貿服處相關人士表示,安徽省將注重創新驅動,加快構建以新技術和新管理為核心的現代物流產業體系;注重協調推進,在堅持重點突破的同時,推動物流網絡從城市向農村延伸;注重綠色發展,按照生態文明建設的要求,著重降低物流業總體能耗和污染物排放水平;注重擴大開放,加快融入全國物流大循環;注重共享發展,為消費結構升級和人民生活水平提高提供物流支撐。


      近年來,安徽物流業保持良好發展態勢,基礎設施條件顯著改善,服務能力明顯提升,已成為國民經濟的重要組成部分,為促進產業結構調整和經濟提質增效提供了有力的物流服務保障。物流設施日趨完善,園區建設初見成效,市場主體加快發展,安徽物流業已形成多種所有制、“大、中、小、特”多種類型企業共同發展的格局。


      “兩縱三橫”網狀物流通道


      當前,安徽省物流業仍存在短板,與發達省份相比,物流業比重和企業數量都較低,真正上規模、上檔次、能夠開展綜合性物流服務的企業不多,企業在低端業務上過度競爭,生產技術、管理水平上明顯偏低。“突出問題主要表現在四個方面,即基礎設施相對滯后,企業競爭力較弱,信息、技術、裝備等現代化水平偏低,市場秩序有待規范。”業內分析人士指出。


      “規劃與國家物流中長期規劃進行充分銜接,努力貫徹物流業最新發展理念,在內容和結構體系上與國家規劃保持一致,并注意突出補短板、降成本、提效率等重點要求。其次,注重與省‘十三五’總體規劃及服務業、交通等專項規劃做好對接,特別是在規劃目標、交通廊道、區域布局及產業發展等方面做好對接。此外,在發展基礎、空間布局上注意與《安徽省現代物流業發展規劃》對接。”安徽省發改委貿服處相關人士說。


      “結合全省生產力布局和城鎮化規劃,規劃著力構建‘一圈、四區、多點’的區域布局和‘兩縱三橫’網狀物流通道,加強與沿海、沿邊地區合作,加快陸港、航空口岸建設,推動形成層級清晰、功能完整、互聯互通的立體化物流體系,全面融入全國物流大循環。”這位人士說。


      “一圈”即合肥物流圈,“四區”即蕪馬、安慶、蚌埠、阜陽等四大物流重點區域,“多點”即依托交通區位、主導產業和資源優勢,規劃建設宣城、池州、亳州、銅陵、黃山、宿州、淮北等物流節點城市。“兩縱三橫”的物流通道則是指依托基礎設施,積極打造淮北-宿州-合肥-蕪湖-黃山和亳州-阜陽-六安-安慶等貫通南北的縱向物流通道,建設提升沿江、沿淮和合肥-滁州-六安等連接東西的橫向物流通道,增強面向蘇浙滬、長江中游城市群、中原經濟區、淮海經濟區等國內主要經濟區域的物流集聚輻射功能,打造內暢外通、開放型網狀物流通道。


      完善相關扶持措施


      規劃提出“到2020年,全省物流業增加值力爭比2015年翻一番,超過2500億元,基本建成布局合理、技術先進、綠色環保、安全有序的現代物流業產業體系,將安徽省打造成為‘一帶一路’和長江經濟帶重要物流樞紐”的總目標,并進一步細化為質量效率顯著提高、產業體系基本健全、企業競爭力顯著增強、基礎設施及運轉方式銜接逐步順暢、技術應用水平明顯提升等5項具體目標。


      按照目標導向和問題導向,參考國家規劃確定的發展重點和主要任務,結合安徽省物流業發展特點,規劃明確提出加強物流基礎設施網絡建設、推動物流企業做大做強、加快物流現代化標準化建設、大力發展綠色物流、推動國際物流發展、實施一批重大項目等六大任務。


      “加強物流基礎設施網絡建設要從完善綜合交通網絡、優化基礎設施銜接配套以及規范提升物流園區建設等方面,著力解決安徽省物流基礎設施‘瓶頸’制約,打造便捷高效的物流基礎設施網絡。”這位人士說,推動物流企業做大做強主要在于加快形成一批技術水平先進、主營業務突出、核心競爭力強的大型現代物流企業集團,大力發展綠色物流意在大力推行綠色運輸、綠色倉儲、綠色配送,實現物流綠色低碳發展。推動國際物流發展,意在加速融入國際經濟大循環,加快推進海關特殊監管區域建設,為跨境電商發展和企業“走出去”提供物流保障。


      “規劃注重重大項目支撐。”該人士表示,規劃認真落實“經濟工作項目化、項目工作責任化”要求,把“實施一批重大項目”列為“十三五”物流業發展的6項主要任務之一,提出實施一批重大項目,圍繞推進項目落地,完善扶持政策,強化保障措施,努力使“十三五”物流規劃成為有項目支撐的規劃和能夠落實的規劃。





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