“為國家試制度、為地方謀發展”，走在黑龍江自貿試驗區綏芬河片區，這句標語隨處可見。2019年9月掛牌以來，片區累計形成省級創新實踐案例67項、復制推廣案例39項。
通道能級持續躍升，對俄經貿合作“東通道”樞紐價值持續凸顯。據綏芬河海關統計，2025年，綏芬河口岸進出口貨運量達1179.98萬噸，其中出口117.82萬噸，同比增長30.7%。2026年1—7月，服務中歐班列525列，同比增長95.9%。
智能云倉架起跨境商橋
在天府盛俄品龍江壹號倉內，俄羅斯主播阿廖娜正用流利的中文向直播間的觀眾推介俄羅斯進口巧克力。“通過直播直觀展示商品，消費者信任度更高，下單轉化率比傳統電商高出三倍。”阿廖娜說。直播結束后，訂單數據直接對接至天府盛俄品龍江壹號倉的智能管理系統，最快當天即可完成打包出庫。
在恒溫分揀區內，記者看到，自動化立體貨架、智能堆垛機、分揀流水線全速運轉，工作人員手持智能終端掃碼錄入，全流程數據實時云端同步。貨架整齊陳列著3000余款俄羅斯食品、日化用品，全程18攝氏度恒溫倉儲保障貨品品質。工作人員告訴記者，商品直采自俄源頭供應商，依托一體化智能倉儲體系，境外貨品最快48小時直達國內消費者手中。
這樣的智能化云倉，天府盛國際物流園共建設了5座，并實行差異化功能定位，精準落地雙向雙循環貿易模式。“目前已與片區內100余家一手貨源商建立深度合作，從貨源端保障商品正品與價格優勢。”園區負責人現場表示。
倉內電商生態活躍，本土店鋪超4600家，日均單量1.8萬單，大促峰值達10萬單，并與頭部網紅合作創下單場秒空十萬單的紀錄。
“大膽試、大膽闖、自主改”，綏芬河片區深挖跨境電商模式創新，形成一系列可復制推廣的創新成果。據綏芬河海關統計，掛牌以來，綏芬河片區跨境電商貿易規模以平均每年30%以上的速度增長，累計達111.2億元。2026年1—6月，跨境電商貿易額24.1億元，增長41.4%。
落地加工激活邊貿動能
在綏芬河片區鼎中供應鏈管理有限公司的生產車間里，一批從俄羅斯進口的冷凍雞手，經過解凍、分割、去骨等工序，變身為去骨雞手等初加工產品，發往國內食品加工企業。
該公司依托“互市貿易+落地加工”政策優勢，將互市貿易進口的雞手原料直接在本地完成去骨加工，延伸了進口肉類的價值鏈。據公司負責人介紹，公司冷鏈進口食品加工產業園項目正加速推進，原有廠房正改造為加工生產車間，加工產能持續釋放。一只雞手在綏芬河完成了從“過境商品”到“增值產品”的轉變。
在不遠處的綏芬河鐵路互貿交易市場里，邊民們正在有序進行線上結算。邊民組成“互助組”“合作社”等形式，通過數字化平臺完成線上備案、交易申報和結算支付，在家門口即可參與互市貿易，享受每人每日8000元免稅額度的政策紅利。參貿邊民將所購互貿商品直接銷售給落地加工企業用于生產加工，同時可就近在加工廠務工就業，實現“參貿即參工”，有效拓寬了邊民的增收渠道，實現了互市貿易與興邊富民的深度融合。
“以前跨境付款要跑銀行、填單子、等審批，流程要三五天。現在電腦上一點，幾分鐘就搞定。”一位邊民合作社業務經理說。
從前，俄羅斯大部分工廠要求先付款后發貨，互市貿易預付貨款后卻無法按常規方式核驗報關單，資金安全和貿易真實性難以保障。數字化平臺支持互貿進口申報單采集與核銷，為互貿進口的真實性、合規性提供了保證。同時，多銀行結算體系初步形成，打通了互市貿易跨境資金流轉的“最后一公里”。
據黑龍江省互市貿易綜合服務平臺統計，截至目前，綏芬河鐵路互貿交易市場累計實現過貨量28.51萬噸，進口交易額11.76億元，參貿邊民56.63萬人次。2026年上半年過貨量2.51萬噸，貨值9582萬元。
綏芬河片區黨工委委員、管委會專職副主任郭振田表示，下一步，綏芬河片區將深入實施自貿試驗區提升戰略，推動自貿試驗區與產業協作區“雙輪驅動、雙向賦能”，在貿易便利化、投資自由化、金融國際化方面開展更多首創性、集成式探索。
圍繞“口岸經濟”，培育“以貿促工、以工興貿、貿工銷一體”發展模式，加快培育上中下游聯動的產業生態，爭取建成一至兩個百億級產業集群。
圍繞“外事經濟”，加強與共建“一帶一路”國家、15個互貿國、27個友好城市、RCEP成員國間交流合作，提升高貨值產品進口比重、進出口產品落地加工比重、新興業態貿易比重等，推動“寬軌重出”常態運行。
圍繞“窗口經濟”，加快建設空港物流產業園、生物經濟產業園、機電組裝出口產業園、中俄TIR跨境物流產業園、跨境信息互聯經貿產業園，以及中俄汽車貿易集散基地。（記者 董鑫）
轉自：國際商報
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