把內蒙古建成現代裝備制造新型產業基地

內蒙古“8337”發展思路的確定，讓韓富城的眼前一亮。思路中談到，要把內蒙古建成有色金屬生產加工和現代裝備制造新型產業基地。這意味著接下來內蒙古將加大力度發展裝備制造業。思路提出不久，內蒙古確定由自治區經信委負責編制《內蒙古自治區現代裝備制造產業發展規劃2013~2020年》。

產業基地初具規模

　　裝備制造業被稱為“生產機器的機器制造業”，現代裝備制造業是伴隨著工業化發展進程而出現的，它往往代表著一個國家或地區的經濟技術發展水平和綜合實力。

　　從裝備制造業發展情況看，“十一五”以來，內蒙古積極引進大企業和成套技術，重點發展以汽車、鐵路車輛為主的交通運輸設備制造，以挖掘機、大馬力推土機為主的工程機械制造，以乘用車為主的汽車制造，以大型風電設備為主的清潔能源設備制造工業和大型化工機械、煤炭采掘機械制造等裝備工業。

　　一機集團、北重集團、北創集團、北奔公司等大型企業作為裝備制造業的龍頭企業，發展了一些中小企業作為配套協作企業，形成了初具規模的裝備制造產業基地。其中的包頭裝備制造產業園區、鄂爾多斯裝備制造產業園區已形成乘用車、載貨車及配套發動機、變速箱等整車生產和配套產業集群的雛形。

　　數據顯示，2012年，規模以上裝備制造業工業總產值1206億元，占全區規模以上工業總產值的6.6%。

　　據了解，很多企業都依靠科技創新，在企業的發展道路上創造了奇跡。

　　以內蒙古精誠高壓絕緣子有限責任公司為例，依靠科技創新，公司在同行業中能耗全國最低，并率先實現各項污染物的零排放。

　　“通過技術革新，公司用鄂爾多斯地區煤礦廢棄的煤矸石，取代資源相對不足的粘土，使生產絕緣子的主原料成本每噸比同類廠家降低700元，從而提高了產品的市場競爭力。”該公司一位范姓副總經理向本報記者介紹。

　　自主創新能力薄弱

　　內蒙古裝備制造企業的不足在于，規模小，在工業經濟總量中所占比重偏低，在六大優勢產業中相對較弱，多數企業規模較小、影響力低，行業產品結構不完善等問題仍然存在。

　　內蒙古自治區發展研究中心的調研資料顯示，2012年，自治區規模以上裝備制造業產值僅為全國的0.5%，在全國30個省市自治區中排名第24位。

　　而且，內蒙古還缺乏競爭力強、規模效益突出的領軍企業，大企業對中小企業的帶動能力較弱，尚未形成以大型企業為龍頭、以中小企業為配套的發展格局。

　　內蒙古自治區發展研究中心一位工作人員介紹，從裝備制造業發展情況看，內蒙古裝備制造業的總體科技水平與國內沿海省區相比偏低，引進、消化、吸收、創新是內蒙古裝備制造業發展的主要手段，由于新產品、新工藝的研發力度不足，研發能力薄弱，核心技術和核心關鍵部件受制于人。

　　而且，現有的裝備制造企業缺乏集基礎研究與技術開發于一體的創新能力，企業技術創新組織還處于分散、零星狀態。

　　裝備制造業重點發展7大領域

　　有專家分析，國際金融危機的持續，使得發達國家加速調整經濟發展戰略、逐步回歸實業的態勢加強;未來二三十年，我國大規模工業化開發和城鎮化建設的態勢仍將延續。毫無疑問，現代裝備制造業會越來越受到重視。

　　此前，內蒙古制定的《內蒙古裝備制造業發展“十二五”規劃》提出，內蒙古要大力發展裝備制造業，將裝備制造業作為重要的經濟增長極，2015年，預計實現3520億元的產值，2020年實現8000億元的產值。

　　在“8337”思路提出后不久，自治區政府召開落實自治區“8337”發展思路專項產業發展規劃分工方案工作會議，確定由自治區經信委負責編制《內蒙古自治區現代裝備制造產業發展規劃2013~2020年》。

　　巴彥淖爾市根據自身是農業大市的情況，努力爭取將該市農機具制造產業列入《內蒙古自治區現代裝備制造產業發展規劃2013~2020年》，除此還有風力發電設備、專用汽車和通用航空等現代裝備。

　　而農牧業機械正是內蒙古裝備制造業重點發展的領域之一。

　　據內蒙古自治區發展研究中心的調研，交通運輸設備、煤炭機械設備、輸變電設備、化工機械設備、清潔能源設備、工程機械、農牧產品加工機械等領域都是內蒙古裝備制造業重點發展的領域，而且都有良好的市場需求空間。

來源： 北方周末報

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