搭乘中歐班列 內蒙古烏蘭察布積極拓展“對外半徑”

　　盡管疫情尚未結束，但位于內蒙古自治區烏蘭察布市境內的七蘇木中歐班列物流園區已是一片喧囂。

　　“通過中歐班列進口俄羅斯糧油產品，并加工轉化為成品，是我們的新春‘小目標’。”李路是該園區中歐班列運營方——內蒙古亞歐國際物流公司的副總經理，7日，他在接受中新社記者專訪時如是表示。

　　他說，從2017年當地烏蘭察布開行中歐班列迄今的3年中，七蘇木中歐班列的知名度越來越大，“經過幾年的發展，園區內能看到包括俄羅斯在內的外商光顧”。

　　“俄羅斯的糧油食品綠色、無污染，如果能在當地進行加工，一定會帶來更大的國際市場。”同為內蒙古亞歐國際物流公司副總經理的張磊對記者表示，2019年俄羅斯亞麻籽搭乘中歐班列一站式到達七蘇木中歐班列園區的進口貿易，成為我們推行新春“小目標”的動力之一。

　　七蘇木中歐班列訂出的新春“小目標”，其背后是過去3年中，當地官方積極拓展對外半徑的實力。

　　記者從烏蘭察布商務局獲得的消息顯示，七蘇木中歐班列目前已開通烏蘭察布-塔什干、烏蘭察布-莫斯科等5條國際線路，通行塔什干、莫斯科等8個城市，實現了重去重回、頻次穩定。

　　“七蘇木中歐班列在2019年還實現了烏蘭察布市礦產資源進口、整裝汽車出口零的突破，并首次搭載跨境電商專柜發往俄羅斯。”張磊對記者說，“2020年若俄羅斯糧油產品在當地加工轉化為成品，我們可以再向中國多個省市分撥，這樣就能形成規模效應。”

　　值得一提的是，內蒙古亞歐國際物流公司在俄羅斯已設立境外營銷機構，與ACK、俄羅斯第一貨運公司、中白工業園等7家境外企業建立了運輸代理合作關系。

　　來自烏蘭察布市商務局的最新消息顯示，2020年烏蘭察布市七蘇木中歐班列計劃全年發運中歐班列150列。
　　據介紹，今年以來，該市還定下新目標：將七蘇木中歐班列園區打造為“吉利、長城、奇瑞、力帆”國產汽車出口基地；加快推進烏蘭察布市鐵合金企業與俄羅斯烏拉爾礦業直接合作；組織鉻礦進口回程班列，服務當地17家鐵合金企業。

　　轉自：中國新聞網

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