今年兩會期間,財政部部長謝旭人曾明確表示,嚴格控制“三公”經費,2010年至2012年,每年預算安排都要實現零增長,努力降低行政成本。昨日,省政府門戶網站首次公布了省本級“三公”經費,也是繼北京、陜西、上海、廣東之后,又一個公布“三公”經費的省級政府。
此次公開的“三公”經費數據怎么出來的?跟其他省市相比,我省的“三公”經費處在何種水平?今年的預算和去年相比,又有哪些變化?昨日,華西都市報記者專訪省財政廳相關負責人,對此進行了解讀。
公布哪些內容?說明經費使用情況
經省財政廳匯總,去年“三公”經費決算共計7.27億元,其中,因公出國(境)經費0.48億元,公務用車購置及運行費4.58億元,公務接待費2.21億元。
“財政廳的工作,主要是指導各部門按照統一規范的格式,撰寫‘三公’經費情況說明,讓各部門按‘三公’經費的統一口徑實施公開。”該負責人說,比如“公務用車購置及運行費”這一項,就規定除公務用車外,執法執勤用車、特種專業用車也都要列入“三公”經費中。
另外,該負責人表示,每一個部門不能只簡單公布數據,還應詳細說明經費使用的重點方向和使用績效等。
處于何種水平?沒有絕對評判標準
四川7.27億元的“三公”經費,在全國范圍內處于何種水平?
該負責人表示,對“三公”經費的支出水平作出準確的衡量和判斷比較困難。他認為,一方面全國各省市的“三公”經費數據暫時還沒出來,無法進行比較;另一方面,由于省市之間的地域差異、經濟環境、保障水平等存在較大差異,沒有一個絕對的評判標準。從目前掌握的情況看,我省省級2011年“三公”經費總量低于北京市、廣東省2010年總量,與陜西省基本持平。
預算有何變化?公車經費有所上漲
此次同時公開的還有2012年預算數據。其中,因公出國(境)經費2012年預算0.41億元,比去年減少700萬元;公務接待費2012年預算2.05億元,比去年減少1600萬元;而公務用車購置及運行費則在去年基礎上增加了2200萬元。
雖然今年“三公”經費預算比去年減少了100萬元,但為何公務用車購置及運行費卻有所上漲?
該負責人表示,客觀來說,2011年按中央清理公務用車的有關規定各部門暫停了車輛購置,部分應在2011年購置的車輛積累至今年,增加了車輛購置經費規模;另一方面油價上漲也是主要原因之一。同時,省政府機構深入基層開展工作督導,加強調查研究,也是導致公務用車經費增加的原因。
“以前并沒有劃分得那么細,都是包含在整體預算中。不久之后,市、縣也將陸續公開‘三公’經費。”該負責人表示,今后公開“三公”經費將成為一種制度性安排,讓社會公眾監督政府部門的經費支出,也讓政府部門花錢時強化績效理念,更加注重績效提升。
來源:華西都市報
版權及免責聲明:凡本網所屬版權作品,轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”,違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章,不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系:010-65363056。
延伸閱讀

版權所有:中國產業經濟信息網京ICP備11041399號-2京公網安備11010502003583