四川十路兩港集中開工 到2015年18條進出川大通道將打通

“蜀道難，難于上青天”，不久的將來蜀道將變通途。昨日，隨著開工動員大會在遂寧市舉行，遂寧至廣安高速等12個交通重點項目集中開工。其中，雅康和汶馬高速控制性工程開工，將連通全省最后兩個不通高速公路的州府所在地，廣巴廣陜廣元過境高速公路將形成廣元高速公路環線，緩解北向進出川車流壓力。

　　12個項目公路唱主角

　　12個重點交通項目當中，高速公路開工建設項目為10個，總里程644公里，總投資規模590億元。其中，雅康高速公路二郎山隧道、汶馬高速公路鷓鴣山隧道長度分別為18公里和12公里。其余2個為水運港口建設項目，分別為南充港都京作業區一期工程和廣元港紅巖作業區（一區）一期工程規劃建設8個500噸級多用途泊位，集裝箱年吞吐能力43萬標箱，總投資規模21億元。

　　省交通運輸廳相關負責人介紹，這12個項目的開工建設，對于進一步打通進出川大通道，完善內部路網，優化港口布局，加快構建樞紐至關重要。而今年至2013年期間，全省力爭新增高速公路通車里程超過3000公里，確保每年上一個千公里級臺階，通車總里程突破5000公里。到2015年，力爭高速公路通車總里程超過6350公里，打通18條進出川高速公路大通道，基本建成全省高速公路網。

　　重點高速一

　　雅康、汶馬兩隧道先開工

　　6年后，成都到康定只需4小時

　　在昨日集中開工建設的10條高速公路項目中，雅康高速公路二郎山隧道和汶馬高速公路鷓鴣山隧道尤為引人注目，兩條高速公路控制性工程先期開工，標志著我省高速公路將連通全省最后兩個不通高速公路的州府所在地，阿壩和甘孜將結束州府不通高速公路的歷史。

　　雅康高速公路是我省高速公路網規劃的連接甘孜州府的高速公路，項目路線起于雅安市天全縣新溝鄉濫壩坪，止于河壩頭，路線全長約18公里，其中二郎山隧道長13.4公里，同步建設新溝、瀘定連接線約5公里，設計行車時速80公里，預計2017年底建成通車。屆時，駕車穿越二郎山只需約10分鐘，市民駕車從成都出發，經成雅高速再接雅康高速，不到4小時就可到達康定，將節約時間近2個小時。

　　汶馬高速公路是我省高速公路網規劃的連接阿壩州府的高速公路，項目起于理縣山腳壩，止于王家寨溝口附近，路線全長約12公里，其中鷓鴣山隧道長8.8公里，兩端連接線長2.7公里，設計行車時速80公里，預計2016年底建成通車。

　　重點高速二

　　廣巴廣陜廣元過境高速公路

　　疏通北向進出川通道

　　昨日同期開工的還有廣巴廣陜廣元過境高速公路項目，該項目路線起于廣陜高速公路上西壩大吳家浩附近，經瓷窯鋪，穿越老光巖隧道和小光坡隧道后至泡石溝，過大石鎮，跨廣巴鐵路、國道212線及南河至南巖子，止于張家灣，接廣南廣巴高速公路連接線。路線全長約18.9公里，設計行車時速80公里，預計2014年底建成通車。

　　該項目將廣巴高速、廣南高速、綿廣高速和廣陜高速4條高速公路的缺口接上，可進步一緩解廣陜、綿廣等北向進出川大通道的車流壓力。

來源： 四川在線

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