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中國人民銀行將開展1萬億元買斷式...
“黃金通道”金建高鐵全線控制性工...
八大領域42項活動賦能2025年全國中...
世界最長海底高鐵隧道全面進入海域...
“雪龍2”號凱旋 中國第41次南極...
我國成功發射實踐二十六號衛星
天問二號任務發射圓滿成功 我國開...
上海啟動建設國際航運可持續燃料認...
天津軌道交通Z4線“青年先鋒號”盾...
新能源汽車品牌評價與促進中心成立
中越國際聯運旅客列車時隔五年恢復...
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國內首艘3000米深水工程勘察船將服役南海
12月21日,國內首艘3000米深水工程勘察船“海洋石油708”的鉆井系統正進行最后調試。這艘被稱為“深水英雄”的勘察船5日前完工交付,填補了我國在海洋工程深海勘探裝備領域的空白,即將奔赴南海服役。
2011-12-28
我國高溫煤焦油加氫技術走向成熟
截至11日,我國首套高溫煤焦油加氫裝置已連續平穩運行398天,標志著我國自主研發的高溫煤焦油加氫技術已經走向成熟。這是我國繼低溫煤焦油、中溫煤焦油加氫技術后,又一次實現了能源階梯利用,開辟了煤焦油加工...
2011-12-27
國產混合動力車有望裝上“中國心”
近日,從上海萬宏動力能源有限公司傳來好消息,作為試產業化的鎳氫動力電池系統已通過有關方面嚴格測試,并被列入國家863計劃,國產混合動力車有望裝上“中國心”。
2011-12-27
世界最大規格合金鋼連鑄圓坯面世
12月初,全球最大規格ф1000mm合金鋼連鑄圓坯在中特集團興澄特鋼成功下線,這標志著興澄特鋼在轉型升級、自主創新方面又邁出了堅實的一步。
2011-12-27
國產PVDC薄膜改性技術比肩國際
中國科學院寧波材料技術與工程研究所高分子事業部完成的國產PVDC(聚偏二氯乙烯)薄膜加工改性中試技術科技成果日前通過專家鑒定。該成果的配方和工藝條件現已向企業轉移,實現產業化之后,有望打破國外公司的技...
2011-12-26
沈鼓成功研制天然氣長輸管線壓縮機組
天然氣長輸管道關鍵設備國產化成果匯報會暨合同簽署及首套20兆瓦電驅壓縮組出廠儀式,12月6日在沈鼓集團隆重舉行,沈鼓研制的天然氣長輸管線壓縮機通過專家鑒定并正式出廠。
2011-12-26
物理冶金法提純硅材料有突破
中國科學院福建物質結構研究所日前完成福建省科技重大專項課題——物理冶金法提純太陽能級硅材料關鍵技術。 據項目負責人黃豐研究員介紹,科研人員首次提出了納米除硼的新技術,自主開發了高真空除磷和電子束除磷...
2011-12-26
我國首臺螺旋錐齒輪干切削機床下線
11月13日,我國第一臺擁有自主知識產權的全數控螺旋錐齒輪干切削機床——YKA2260,在長沙經開區湖南中大創遠公司下線。此前,僅美、德各一家公司掌握螺旋錐齒輪干切技術。
2011-12-23
宇通重工推出戰略性新品履帶旋挖鉆
YTR420履帶式旋挖鉆機是宇通重工核心競爭力產品,裝備宇通重工自主研發設計的YLD1000履帶式底盤上,采用桁架式與傳統箱型桅桿相結合的復合式桅桿,減輕了桅桿重量,提高了整機運動穩定性
2011-12-23
多晶硅氫化爐核心材料打破國外壟斷
記者從航天四院所屬西安超碼科技有限公司獲悉,該公司自主研制的多晶硅氫化爐用炭/炭熱場新產品打破了國外技術壁壘和市場壟斷,在可靠性、穩定性和節能降耗等方面大大優于國外同類產品。
2011-12-23
吉林大學攻克水泥粉磨系統關鍵技術
試驗結果證明,多元耦合仿生磨輥使用壽命達1.2萬小時;其仿生耐磨材料性能比高錳鋼提高兩倍;仿生磨輥和磨盤適用的工作環境溫度達到200℃~400℃,達到國際先進水平。
2011-12-22
鋰電新材料產業化取得突破
由中國科學院福建物構所、廈門大學、福建創鑫科技開發有限公司、優科能源(漳州)有限公司、廈門寶龍工業股份有限公司和廈門鎢業股份有限公司通力合作完成的福建省科技重大專項專題——新型鋰電池材料及其產品的研發...
2011-12-22
我國成功研制船用中速柴油機
中柴動力于2008年正式啟動了國內首臺具有自主知識產權的6CS21/32船用中速柴油機研制項目,確定了系列型譜、首臺產品的核心技術指標、主要結構特點、主要配套件供應方式以及研發合作模式等,并正式命名產...
2011-12-22
電梯安全技術取得重大突破
上海永大電梯有限公司8日在上海發布兩項有關電梯安全技術的最新發明專利。應用該公司歷時4年完成的研究成果,可以避免因抱閘失效導致的電梯安全事故或隱患,業內專家認為這是電梯安全技術的重大突破,將大大提高電...
2011-12-21
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2024年我國新能源汽車產銷量均超1200萬輛
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上半年汽車工業多項經濟指標創新高
我國消費市場繼續回升向好
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