11月初，中國出口信用保險公司（下稱“中國信保”）與國家發改委簽署《關于協同推進“一帶一路”產能合作的框架協議》，為確定的“一帶一路”產能合作重大項目提供差異化支持政策，圍繞重點領域、重點國別，對風險可控的項目實現應保盡保。
（圖片來源：互聯網） 這是中國信保“履行政策性職能，服務開放型經濟”又一重要“落子”。
事實上，作為國家惟一的政策性保險公司，中國信保一直都在支持國家“走出去”戰略和“一帶一路”倡議，為實體經濟領域的貨物、技術和服務出口，以及大型成套設備出口、對外工程承包和海外投資提供全方位風險保障。
中國信保副總經理、新聞發言人查衛民向記者披露了這樣一組數據：截至今年6月，中國信保累計支持國內外貿易和投資3.1萬億美元，為數萬家出口企業提供出口信用保險服務，累計向企業支付賠款100億美元，帶動240余家銀行為出口企業融資超過2.8萬億元。
尤其是2009年國際金融危機以來，我國外經貿發展受到嚴峻挑戰，中國信保在國際同業都縮小業務規模、規避風險時，充分履行政策性職能，積極擴大出口信用保險覆蓋面，累計實現承保金額近3萬億美元，是公司成立前七年的16.9倍。
發揮政策性保險五大作用
國際上多數市場經濟國家都把官方出口信用保險作為促進經濟增長、就業和國際收支平衡的有效手段。在一定程度上，出口信用保險也是一個國家經濟發展的“晴雨表”。
對此，查衛民從五方面總結了中國信保在服務實體經濟過程中，發揮的主要作用：
在風險保障方面，目前，中國信保已形成了涵蓋中長期出口信用保險、海外投資保險、短期出口信用保險、擔保、資信、保單融資等30多種保險產品和服務，為企業產品和成套設備出口、對外工程和勞務承包、對外投資和租賃打造了全方位、多層次的風險保障鏈條。
在融資促進方面，上半年，中國信保支持企業獲得融資約196億美元，同比增長40.5%。中國信保通過專業的國別風險研究和買方資信調查評估，有效解決企業對外貿易和投資過程中面臨的信息不對稱問題，并通過承擔相關的政治和商業風險，增強銀行貸款意愿，優化融資安排，促進融資協議的達成。
在市場開拓方面，中國信保通過提供風險保障、融資便利等服務，提升了中資企業的國際競爭力，支持企業以更加優惠的條件贏得商務合同。另外，以官方出口信用機構的身份介入項目進程，幫助我國企業與外國政府、企業和業主對接，助力我國企業開拓海外市場。
在損失補償方面，對于投保企業因保險范圍內風險事件所造成的損失，中國信保能夠及時給予補償，從而有效保障企業的持續穩定經營。同時，中國信保在賠款賠付后，將行使代位求償權，積極向債務人追索債權，通過賠前減損、賠后追償等多種手段最大限度地減少企業出險后的經營損失。上半年，中國信保向企業和銀行支付賠款5.2億美元，增長0.6%。自公司成立以來，中國信保賠付金額達到100億美元。
在信息服務方面，中國信保利用渠道、信息和研究優勢，可以提供海內外企業資信調查、海內外企業信用評級、銀行信用評級、債項及交易對手評級等一攬子資信服務，定期發布國別風險分析報告、“一帶一路”沿線國家風險分析報告、國家風險評級等，幫助企業識別和防范海外風險。上半年，中國信保累計向客戶提供海內外企業資信調查報告達17.8萬份。
中國信保貿易險業務總監、貿易險管理部總經理徐新偉進一步分析：“從上半年的數據看，工程機械、整車汽配及消費電子、海工等行業風險較高。為此，我們采取措施幫助上述企業控制風險。”
針對船舶行業風險，徐新偉透露，“除了實行整體積極的承保政策，在商船承保支持上保持穩定，促進新船項目保訂單、保融資、促交船；我們還幫助中國船廠穩固新的市場份額；對于船東接船困難、船東債務重組的項目，通過出具展期批單，幫助船廠繼續獲得中國信保的風險保障以及在此基礎上的銀行建設期融資。”
支持“中國制造”走出去
今年以來，中國信保積極落實政府工作報告、國務院常務會議和專題會議、全國進出口工作會議等提出的要求，努力擴大出口信用保險規模，切實促進外貿回穩向好。
“我們結合不同行業特點、不同企業的發展階段和模式，積極響應客戶需求，為企業量身定制全面的信用風險解決方案。”查衛民告訴記者。
上半年，因全球經濟復蘇疲弱及油價持續低位等原因，船舶海工行業風險較為集中。中國信保迅速成立由公司領導牽頭的“應對船舶海工行業風險工作領導小組”，積極應對船舶海工行業風險；加強與船廠、船東以及金融機構溝通合作，加強保后管理，對重點企業、重點項目實行“一廠一策”、“一船一策”跟蹤機制，配備專門小組進行風險預警與跟蹤。在上半年行業風險高企的形勢下，中國信保對船舶行業的承保金額同比增長14.7%，為我國海工船舶出口抵御風險提供保障。
在繼續支持輕工、紡織等傳統優勢行業出口的基礎上，中國信保加大力度支持機電產品、高新技術、節能環保以及新能源、新材料、生物醫藥等戰略性新興產業出口，扶持培育相關行業龍頭企業，支持外貿企業參與更高層次國際價值鏈分工。今年1至6月，中國信保對機電產品、高新技術、船舶、汽車、輕工等八大重點行業承保金額達1550.8億美元，同比增長6.6%。
針對部分傳統出口企業嘗試在海外投資設廠、收購海外銷售渠道等新動向，中國信保給予了積極的保險支持。
以汽車行業為例，上半年，中國信保為全部44家整車出口基地企業提供了海外信用風險保障，對我國整車出口的保險覆蓋率達到51%；同時，還承保了上汽通用五菱汽車股份有限公司投資印度尼西亞年產12萬輛汽車制造廠等項目，海外投資保險對汽車行業的承保規模同比增長98%。從開拓國際市場，到運作國際資本，再到國際運營團隊合作，中國信保為我國自主品牌汽車“走出去”提供了全方位、不同層次的保險+融資服務。
此外，作為國內惟一具備擔保資質的保險機構，中國信保還積極為國內企業提供擔保，發揮信用增級作用，幫助企業獲得境外低成本資金，降低融資成本。今年上半年，中國信保為我國某鋼鐵龍頭企業并購海外銷售公司股權提供了4700萬美元融資擔保；為出口阿塞拜疆水泥生產線項目提供項目建設期配套融資擔保3150萬美元，充分發揮了中國信保支持國內優勢產能行業龍頭企業“走出去”并購國際營銷網絡、輸出產能的政策性作用。
“一帶一路”倒逼服務升級
“事實上，隨著‘一帶一路’建設的深入推進，我國企業‘走出去’的層次不斷提高，我們深切感受到投建營一體化、中國技術標準的輸出、自主品牌的全球化布局等新趨勢在帶來機遇的同時，也使企業面臨的風險變化轉型。”查衛民坦言，“這種變化讓我們感受到強烈的責任感和緊迫感，敦促我們努力提升對‘走出去’企業的風險保障和融資服務水平。”
數據顯示：今年上半年，中國信保積極支持企業面向“一帶一路”沿線國家出口、投資、開展工程承包業務，累計承保金額達627.8億美元，同比增長7.4%。
對此，查衛民指出：“中國信保加入國家推進‘一帶一路’項目機制中，并發揮相應作用。更重要的是，我們整體服務前移，進行國別整體開發，推動項目落實。中國信保就此成立專門的部門，進行國別整體開發，與國外政府機構、金融機構簽訂框架合作協議。根據外方需求，向中方企業提供項目信息。”
以埃及國家電網升級改造項目為例，該項目系中埃產能合作首批15個重點合作項目之一，為中埃產能合作機制下最先啟動及完成承保的項目，合同金額為7.58億美元，保險金額9.82億美元。
查衛民告訴記者：“中國信保積極參與項目的前期合作談判、框架的簽署，與多方協商具體條件，推動了項目落地。埃及國家電網升級改造項目的進展順利，為中埃產能合作其他項目的推進起到了積極的示范作用，有利于中埃產能合作的進一步深化、落地。”（記者 張穎）
轉自：國際金融報
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