2020年年初以來,新冠肺炎疫情不斷沖擊全球市場,汽車市場受到的不利影響尤為明顯。在此背景之下,長城汽車不斷變革適應新情況,堅定推進全球化戰略,克服各種不利局面,逆勢塑造中國汽車品牌新形象。
2020年1月至11月,長城汽車全球銷售新車961489輛,海外出口銷量同比增長2.77%,達61563輛,助力長城皮卡全年銷量突破20萬輛。海外出口銷量穩步攀升的背后,是長城汽車開辟和深耕全球市場的持續努力作為支撐。
盡管受到新冠肺炎疫情的不利影響,長城汽車2020年仍然在全球主要國際市場全面加速推進其國際化戰略。在向全球化科技出行公司轉型目標的引領下,長城汽車全球化發展形成了“12+5”的全球生產布局和“七國十地”的研發布局。同時,長城炮開啟全球銷售,打造中國皮卡新名片;哈弗品牌加快全球布局,進一步完善中東市場業務板塊。
2020年年初,面對疫情導致的生產供應受阻問題,長城汽車協同全國多地相關部門,經過12天四地跨區域協調,高效、高質量保障了出口新車的正常生產,如期完成復工以來的首批出口訂單。在海外市場,長城汽車克服疫情下面對面簽約難題,通過“屏對屏”“線連線”“云簽約”等創新方式,實現了跨區域、跨國界的“零距離接觸”,保證了海外市場業務的不斷開拓,為海外簽約模式開辟了新途徑。
從2020年年底開始,長城炮的出海步伐不斷提速,密集在海外六國上市,助力其全球化進程,并取得了不錯的銷售業績。自2020年11月16日登陸澳洲市場后,長城炮先后登陸智利、南非、伊拉克、約旦和沙特,受到了這些國家消費者的追捧。在智利,長城炮的預售備受消費者青睞,不到24小時就被搶購一空。2020年12月27日,長城炮皮卡登陸沙特,上市當天成交量就超過百輛。
由于疫情防控相關措施,與其他許多汽車廠商一樣,長城汽車在海外市場的產品推廣也面臨著挑戰,但新的推廣形式也取得了良好的效果。比如,根據疫情防控政策要求,長城炮在沙特的上市不能在室內開展,而是采用了線上發布與線下戶外體驗相結合的形式,無論是線上瀏覽還是線下的多場景試駕,都給消費者帶來了很好的體驗。
2020年,長城汽車持續完善全球汽車產業鏈布局。在研發層面,印度班加羅爾研發中心開啟升級,與以保定總部為核心,涵蓋歐洲、亞洲、北美等地的日本、美國、德國、印度、奧地利、韓國的海外研發中心共同組成“七國十地”全球研發布局。長城汽車的“檸檬”“坦克”“咖啡智能”三大技術品牌面向全球,進一步提升了全產業鏈技術創新實力,為征戰全球市場提供了有力支撐。
與此同時,在生產制造層面,長城汽車“12+5”全球化生產體系逐步完善,以智能制造賦能長城汽車市場競爭力的持續提升。比如,2020年2月,長城汽車宣布在印度投資汽車電池生產,建立涵蓋研、產、供、銷的全業務生態鏈,實現印度研發、印度生產、全球銷售;2020年9月,長城汽車俄羅斯圖拉工廠與俄羅斯聯邦工業和貿易部正式簽署在俄特別投資合同,標志著長城汽車將享受同俄境內車企同等的優惠政策,獲得更加公平和開放的市場環境;2020年11月,長城汽車正式完成泰國羅勇府汽車制造工廠和動力總成工廠移交工作,該工廠將被打造成為全球標準的智能工廠,助力長城汽車整車高品質生產與高效出口,這將助力長城汽車在東盟的發展進一步升級。
對于2021年,長城汽車表示,將繼續踐行“全球化科技出行公司”的轉型之路,面對變化的市場環境,不斷以新形象逐鹿世界汽車舞臺。(記者 王婧)
轉自:經濟參考報
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