東莞中集專用車正式對外發布“中集燈塔”品牌

　　日前，在廣東東莞舉辦的中集燈塔品牌發布會上，東莞中集專用車 （下稱 “東莞中集”）宣布暢銷海外的高端廂式半掛車將進軍國內市場，并正式對外發布了 “中集燈塔”品牌。

　　2020年6月，面對新時期經濟社會發展環境，中央提出 “國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進”的新發展格局。新格局下，國內物流市場得到更長足的發展。據中國物流與采購聯合會數據，2020年全年，物流業運行面對疫情等復雜形勢，實現了逆勢回升、平穩增長，物流規模再上新臺階，社會物流總額超300萬億元，近三年復合增長率達5.9%。同時，2020年全年實物商品網上零售額增長14.8%，比上年提高4.2個百分點。

　　物流業的飛速發展，傳統的半掛車，尤其是占據物流半掛車半壁江山的不合規半掛車，已經無法滿足市場需求。加上GB7258-2017等旨在推動半掛車規范發展的新國標也開始強制實施，不合規半掛車面臨無法上路等現實問題。

　　市場需求，以及政策推動，國內市場客戶對第二代高端半掛車，尤其是廂式半掛車的需求強烈。在此背景下，中集車輛提前布局，推進東莞中集從傳統半掛車向高端廂式半掛車轉型。將中集車輛擁有成熟技術，得到市場充分檢驗的廂式半掛車投向國內市場，滿足國內客戶的急迫需求。

　　東莞中集是中集車輛旗下首個 “燈塔工廠”。2014年，中集車輛開始打造 “高端制造體系”，東莞中集率先進行了 “燈塔工廠”建設，并于2016年正式投產。得益于 “燈塔工廠”在模塊化產品設計技術，自動化、信息化、綠色化等方面的突出優勢，2019年7月，東莞中集獲評國家級綠色工廠，同年8月，東莞中集再獲評廣東省智能制造試點示范企業。

　　東莞中集相關負責人表示，東莞中集將打造成 “高端制造體系”下國內高端廂式半掛車制造基地。未來，東莞中集將以 “中集燈塔”為品牌，聚焦廂式化產品，加大模塊化設計投入，為國內客戶提供 “自重輕、顏值高、性價比高、壽命長、維護易”的廂式半掛車。

　　同時，東莞中集也將同步啟動營銷變革，通過新零售的方式，縮短與客戶的距離，緊密與客戶的關系，為客戶提供更好的用戶體驗。

　　活動當日， “中集燈塔”系列新產品也正式對外發布，運聯研究院、漢陽專用汽車研究所等機構相關負責人，就物流行業未來之路，以及政策和市場變化下掛車行業的發展等，分別做了主旨演講。與會嘉賓、物流企業負責人等，共同參觀了東莞中集 “燈塔工廠”，并就新產品的技術優勢、產品特色進行了深入交流。 （袁雯恬）

　　轉自：中國工業報

　　【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀