9月6日，由法蘭克福轉移至慕尼黑的2021德國國際汽車及智慧出行博覽會（IAA Mobility，以下簡稱“慕尼黑國際車展”）正式拉開帷幕。作為疫情后首個海外開展的“世界五大車展”之一，慕尼黑國際車展對世界汽車行業的發展有著至關重要的指引作用。值得注意的是，在目前全球受疫情影響的大環境下，歐洲無論消費市場還是整車企業，對本屆展會的參展意愿并不高，而這也給了中國汽車品牌向世界展示煥然一新面貌的絕佳機會。
作為中國汽車品牌向上的“先頭梯隊”，長城汽車旗下高端品牌魏牌再次“出征”汽車強國德國，并發布了定位為新一代智能汽車的全球化戰略車型摩卡（Coffee01）PHEV。
以混動挺進歐洲
如果說哪些因素正在深刻影響著汽車行業的發展趨勢，除了造車新勢力的“攪局”之外，在全球氣候環境變化之下，各國對環境保護意識的提升，尤其是排放法規、燃油消耗限制的愈發嚴格，也是鞭策汽車企業實現技術提升的重要推手。而在此大背景下，混動技術當仁不讓地成為未來市場競爭的重要“陣地”。
正因如此，我們看到從2017年第一次參加法蘭克福國際車展開始，魏牌便格外注重在混動產品的規劃布局：首款PHEV車型P8在2017年法蘭克福國際車展全球首發，2019年參加法蘭克福國際車展對外展示全新一代Pi4平臺，本屆慕尼黑國際車展上發布的摩卡（Coffee01）PHEV。魏牌在國際舞臺上始終圍繞著混動這根“主線”進行。
事實上，混動技術不僅僅是一家整車企業對核心技術的展示，更進一步地說是一家企業對社會責任、前沿技術重視程度的體現。尤其是在歐洲主推插電式混動路線的大環境下，檸檬DHT插電混動技術與咖啡智能平臺，成為摩卡（Coffee 01）PHEV挺進歐洲這一客場，并力戰群雄的“左膀右臂”。
在經歷了多年技術應用和改進后，如今摩卡（Coffee 01）PHEV所應用的檸檬DHT插電混動技術采用發動機＋P2電機＋P4電機的架構，2.0T發動機＋后驅電機的動力組合，讓其擁有極為出色的動力性表現，0～100km/h加速時間在5秒以內。而新車配備的40kWh容量動力電池，使得其純電續駛里程達到150km，在同類產品中鶴立雞群。
當然，摩卡（Coffee 01）PHEV的“撒手锏”更在于智能，新車配備可實現智能變道、低速無車道線場景下自動跟車、彎道運動控制等功能的HWA高速公路輔助駕駛系統。據官方透露，摩卡（Coffee 01）PHEV預計在今年年底開始接受歐洲消費者預訂并于2022年上半年首批陸續交付，這也是自2017年首次亮相德國以來，魏牌邁出的具有歷史意義的一步。
而通過幾次參展我們也不難發現，魏牌以插電式混動產品堅定不移地向歐洲市場挺進，相信以其拔群的綜合性能以及有別于傳統汽車產品的特點，摩卡（Coffee 01）PHEV將為中國汽車品牌在歐洲發展創造一次全新機會。
全球戰略提速
魏牌歐盟品牌副總裁強孫兵在發布會上表示：“作為長城汽車海外戰略的領軍者，魏牌將憑借領先的技術和可靠的品質率先登陸德國市場，并以此為起點，開啟魏牌進軍歐洲之旅。”
面向全球，歐洲市場將是魏牌走向世界的必經之路，也只有拿下歐洲市場，才能讓所有人相信，魏牌有能力、有實力與老牌外資車企一較高下。
據了解，目前歐洲新能源汽車市場的快速發展，也給魏牌“征戰”歐洲提供了有利條件。數據顯示，2021年上半年，歐洲新能源汽車的注冊量超過100萬輛，同比增長157％，在整個歐洲乘用車市場占比約16％。此時，魏牌以摩卡（Coffee 01）PHEV挺進歐洲市場，無疑看中了這一關鍵時間節點。根據規劃，魏牌首家歐洲品牌體驗中心將于2022年在慕尼黑開業，同時還將建設60多個服務站為用戶提供服務，以此在歐洲建立一個集體驗和服務于一體的生態系統。
作為長城汽車品牌向上的核心力量，魏牌積極開拓歐洲市場是長城集團全球戰略提速的重要體現。為了深化全球戰略，長城汽車先后在日本、美國、德國、印度、奧地利和韓國設立海外研發中心，構建以中國保定總部為核心，涵蓋歐洲、亞洲、北美的“七國十地”研發布局和“12＋5”的全球化生產布局。
從泰國貫穿東南亞，到俄羅斯輻射歐洲市場，隨著摩卡（Coffee 01）PHEV即將駛向德國，長城汽車的全球化戰略再進一步。同時，魏牌用一點一滴的行動幫助長城汽車豐滿羽翼，實現魏建軍把中國汽車帶向世界的理想。
可以預見，此次魏牌開拓歐洲市場，將是長城汽車逐鹿全球征程之路上的“助推劑”，推動長城汽車朝著全球一流車企的目標全速前進。同時，魏牌代表著新時代下的“中國制造”，并為中國汽車品牌海外市場發展提供了極具參考價值的范本。(記者 張海天)
轉自：中國汽車報
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。
延伸閱讀
政策協同發力 做好“十四五”時期就業工作
