安徽江淮汽車集團股份有限公司（以下簡稱 “江淮汽車”）日前發布 《安徽江淮汽車集團股份有限公司2023年年度業績公告》以及 《安徽江淮汽車集團股份有限公司2024年第一季度報告》。公告顯示，2023年，江淮汽車實現營業總收入450.16億元，同比增長23.07%，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤1.52億元。2024年一季度，江淮汽車實現營業收入112.65億元，同比增長4.61%。
2023年，江淮汽車加強科技成果落地轉化，加快形成新質生產力，研發投入共計22.35億元，同比增長21.92%。
2023年4月，江淮汽車發布全新品牌戰略，確立了 “以智能領導智能”的品牌價值觀，構建了 “核心自研”+“關鍵、共性技術”開放合作的智能汽車生態體系的發展路徑。
智能化技術方面，在智能架構領域，江淮汽車已完成高性價比域集中架構平臺和高性能計算與通訊架構平臺的搭建；智能駕駛領域，江淮汽車智能駕駛迭代升級，L2+產品已批量投放，自動駕駛核心技術已應用于自動駕駛小巴、無人物流小車等車型；智能座艙領域，江淮汽車擁有開放式軟件生態，支持手機和車機一碰連、一碰傳等交互體驗；智能服務領域，江淮汽車已實現手機APPOTA升級及系統壓力自動化測試開發，并在部分車型應用。
在技術成果的持續賦能下，2023年，江淮汽車在商用車、乘用車、客車領域銷量均實現了兩位數以上正增長。其中，商用車累計銷售23.11萬輛，同比增長18.34%；乘用車累計銷售35.71萬輛，同比增長18.21%；客車累計銷售4323輛，同比增長41.14%。
2024年，搭載華為車機系統的MPV-瑞風RF8正式上市。自推出以來，該車在全國多個地方陸續實現批量交付，銷量不斷攀升。
2023年，中國汽車出口首次超越日本，成為全球第一大汽車出口國。隨著國內汽車市場競爭態勢的日趨白熱化，汽車出口已成為車企增長的新引擎。作為自主汽車品牌出口的先鋒軍，海外業務規模效益實現雙增長，持續鞏固海外市場地位。江淮汽車2023年累計出口16.96萬輛，同比增長47.99%。其中，在 “一帶一路”共建國家交付13.4萬輛，同比增長63.7%。2024年一季度，江淮汽車累計出口5.76萬輛，同比增長24.75%。
在 “一帶一路”共建國家中，江淮汽車在哈薩克斯坦市場穩居中國商用車品牌第一、乘用車第二位，在越南市場穩居中國輕卡品牌第一位，新設馬來西亞和烏茲別克斯坦子公司，屬地化運營進一步加深。
2023年6月，全球知名品牌排行榜凱度BrandZ攜手谷歌發布 《2023凱度BrandZ中國全球化品牌50強》榜單，江淮汽車位列中國全球化品牌第36位，連續三年榮登該權威榜單。
作為中國汽車行業出海的開拓者，自1990年至今，江淮汽車的足跡遍布全球五大洲132個國家和地區，累計銷售近140萬輛汽車，在海外建立4家全資子公司、3家合資公司和19家海外KD工廠，為自身的穩增長以及中國品牌汽車閃耀全球持續注入了新動能。
2023年，江淮汽車在堅持自主發展的同時，不斷加快開放合作發展的進程，持續增創發展新勢能。
其中，備受社會各界矚目的當屬江淮汽車與華為的合作。2023年12月，江淮汽車與華為終端簽署 《智能新能源汽車合作協議》。雙方將基于華為智能汽車解決方案，在產品開發、生產制造、銷售、服務等多個領域全面合作，打造豪華智能網聯電動汽車。
2024年北京國際車展前，江淮汽車與華為數字能源在北京簽署全面戰略合作協議。雙方將共同打造有競爭力、追求極致用戶整車駕乘體驗的產品，共建產業生態，推動新能源汽車產業高質量發展。
與此同時，江淮汽車持續深化在智能新能源汽車產業鏈領域的合資合作布局，進一步強化在軟件技術、智能駕駛、智能座艙等方面的技術創新和應用。
2024年，江淮汽車將堅持 “自主發展+開放合作”戰略路徑，順應汽車產業 “電動化、智能化、網聯化、生態化”發展趨勢，做強做大商用車、開放合作發展乘用車，借勢借力轉型發展零部件業務，創新發展汽車金融、汽車物流和增值業務，打造具有江淮汽車特色的產業生態體系，預計銷售各類整車及底盤50萬輛，同比增長14.84%；預計實現營業總收入500億元，同比增長10.38%。（鄭文）
轉自：中國工業報
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