一汽錫柴奧威動力“中國智造”的先行力量

　　2016年1月，一汽錫柴奧威、恒威、康威三大系列發動機銷量穩中有升，迎來了良好開局。尤其是奧威6DM2發動機在一汽市場表現突出，單月銷量突破5500臺，環比增長139%；6DL2發動機月累計銷售2000余臺，環比增幅高達79個百分點；非道路三階段產品在市場越戰越勇；海外市場表現同樣可圈可點。

　　作為“2015年用戶最為滿意商用車品牌”錫柴奧威發動機在新年元月續寫傳奇，讓越來越多的用戶感受到了其“科技領先、強力低耗”的魅力，銷量與口碑獲得“雙豐收”，在國內整車廠及用戶心中的地位已難以撼動。

　　據悉，奧威11升黃金排量不僅動力強勁，還應用了具有國家專利的頂置凸輪軸設計、四氣門技術，進排氣效率高，燃燒更徹底，比同類產品省油5%~8%，可靠性、舒適性、安全性均有保障。以智創新，以智提質，在奧威動力身上得到了充分體現，凝結出無數科技亮點，以智謀變，以智發展，堪稱“中國智造”的先行力量。

　　“常言道‘先為力勝，其后智勝，其后道勝。’對于我們而言，取勝之‘力’為底蘊，‘智’為創新，‘道’為跨越。內燃機行業是中國‘智’造的重要組成部分，也是中國智造的核心支撐之一。”一汽錫柴廠長錢恒榮對“中國智造”有著自己的理解。

　　近年來，內燃機行業取得了突飛猛進的進展，但在高新技術能力方面仍相對薄弱，囿于傳統文化、科學精神、創新能力的桎梏，尤其在自主創新與高端制造上仍存在短板，成為制約轉型升級發展的瓶頸，“智變”勢在必行。

　　錫柴臨危不懼，以智為先，一面提升生產設備及配套設施等硬實力，一面在創新能力、品牌戰略、高端人才等軟實力方面狠下工夫。據一汽錫柴相關工作人員介紹，作為錫柴生產線之最，奧威發動機生產線具有柔性化、敏捷化、自動化等特點，技術領先，產品各項質量指標均在國內名列前茅，與國際先進水平基本持平。

　　延續“用開放的胸懷、全球的視野，整合、優化研發資源，不斷提升整體研發水平，在技術上形成錫柴的核心競爭力，為企業品牌戰略提供強大支撐”的研發思路，錫柴人為制造用戶滿意的奧威柴油機盡心竭力，全方位為產品品質升級服務，積極向實現“國際知名品牌夢”的目標靠攏。

　　“創新，是不容忽視的企業軟實力。最近，國家科技重大專項錫柴示范項目已進入收尾階段，圍繞奧威重型柴油機發動機，我們進行了重型柴油發動機缸體、缸蓋加工工藝、生產線的設計技術和制造技術等多項研究，截止目前累計提交22份技術研究報告，41篇論文，7項發明專利，2項軟件著作權及5項企業標準。”一汽錫柴研發部負責人告訴筆者。

　　日前，錫柴又斬獲了一項“國家知識產權局發明專利授權”。據悉，為了規避“奧威CA6DM重機裝配線上人工裝配水封圈可能存在錯漏”的問題，錫柴工作人員加班加點，開發了“氣缸體封圈安裝質量防錯檢測設備”，不僅問題迎刃而解，有效保障氣缸體水封圈裝配質量，更節省了人力資源、整機返修成本，一舉多得。以智為先，以創新增強實力，以實力鑄就品質，以品質助力奧威產品開墾高端市場，傲立行業之巔。

　　近期，內燃機“十三五”規劃藍圖正式展開，其明確將“技術自主創新、落實綠色生產、加強行業監管，加快國際化進程，實現可持續發展”作為發展目標。

　　未來，錫柴還將側重點之一放在內燃機行業技術創新能力提升，搶占內燃機行業標準制高點，將中高端機械動力推上主流動力的位置，持續增強核心支撐力量，全面推進整個產業“數字化、智能化、網絡化、生態化”進程，拓展內燃機應用領域與渠道，通過技術改造提高裝備水平，加快生產自動化節奏提升生產效率，全面實施“智能化”改造，推進綠色體系建設，為中國智造提供最大化的支撐。相信“十三五”規劃實施的號角吹響之后，錫柴人將會把藍圖一步步變為現實，真正實現綠色發展。（伊西文）

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