老字號品牌“上海鳳凰”源于1897年中國首家自行車車行同昌車行，1993年上海鳳凰成功上市，后被商務部認定為“中華老字號”和“最具市場競爭力品牌”，是國家首批馳名商標獲得者。
資料圖：上海鳳凰自行車（圖片來源：互聯網） 時代風云變幻，包括鳳凰在內的上海老字號的輝煌品牌在上世紀末和本世紀初發展遇到了很大的瓶頸和障礙，在激烈的市場競爭之下，鳳凰品牌也不得不做出改變。
2010年，公司在上海市政府和金山區委區政府領導下進行了創造性的混合所有制改革。在產業結構、產品結構和市場結構方面深化調整，通過改制轉型升級，釋放了國有企業的創新活力，走出了一條依托品牌經營、產業兩頭延伸的國際化發展道路，使上海鳳凰成為國內外著名品牌，連續多年實現中國自主品牌產品出口行業第一，被國家工業和信息化部評為工業品牌培育示范企業。歷經多年發展，公司現已形成集自行車、童車、電動車、醫療器械等產品生產研發銷售為一體的集團企業。
公司堅持經營品牌、培育品牌的戰略，多措并舉做出了前所未有的革新。
在產業基地和產品線方面，不同于以往以上海工廠為唯一制造中心的方式，上海鳳凰按照市場配置資源的原則推進改革，在行業要素中心（天津）及產業技術要素中心（江蘇），建立了兩個自主制造基地，建設高于業內標準的產品研發中心和檢測中心，引領行業技術的進步，同時在上海總部建立了PHOENIXCENTRE（鳳凰中心）隨之企業產品線逐步升級，從以往單一的28大杠傳統車擴展到了鳳凰自行車，中國鳳系列復古自行車，FNIX高端山地車，鳳凰童車，鳳凰電動車，鳳凰輪椅等。這些為品牌建設打下了必要的硬件基礎。
在銷售渠道方面，公司在銷售渠道上深耕細作，形成了以批發業務和終端業務，海外進出口業務，大電商業務，大客戶業務等成熟的銷售渠道體系。
上海鳳凰的銷售市場也從以往單一的非洲市場，擴展到了現在包括美國，俄羅斯，瑞士，菲律賓，印度，哥倫比亞，烏拉圭，澳大利亞等100多個國家和地區。
在內部團隊方面，新時代的鳳凰人大專以上學歷占總人數70%以上，80后管理人才嶄露頭角，效仿海爾的小微組織在進出口公司內部孵化裂變。
在品牌定位和推廣方面，公司堅持經營品牌、培育品牌的戰略，對傳統代步工具進行了重新的定位，形成了高檔FNIX和中國鳳，主打專業騎行和休閑，PHOENIX主打鳳凰中端大眾化產品，以及飛達，主要針對低端市場的相對完整的品牌定位。在此基礎上積極配合客戶在印度和南美市場上制定包括自行車亞聯盟會議在內因地適宜的品牌推廣計劃。
鳳凰鋰電車成功打入法國瑞士等歐洲市場，獲得TUV認證；同OFO展開國內以及國外在英國美國新加坡等國家全面戰略合作，在上海展期間簽訂了500萬輛訂單。（盛凱）
轉自：國際商報
版權及免責聲明：凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。
延伸閱讀
第六屆中國報業黨建工作座談會（1）
