當AI開始進入兩輪出行行業，一場關于出行形態的重構正在發生。
3月12日至15日，在上海新國際博覽中心舉行的AWE2026（中國家電及消費電子博覽會）上，AI智能出行品牌首驅科技將攜全新產品矩陣與多項最新技術成果亮相W3館3F21展位。包括“春晚同款”電摩在內的多款新品，以及具身智能電摩、360°超級雷達護衛系統等行業首創技術，將在240㎡展區集中展示。
過去很長一段時間，行業競爭主要圍繞續航、動力與外觀設計展開，而智能化正在成為新的變量。在這一背景下，首驅科技提出“兩輪形態的智能出行機器人”產品方向，通過將AI算法、環境感知系統與整車控制深度融合，讓兩輪電動車逐步具備感知、決策與交互能力。
在AWE現場，首驅科技將集中展示多項技術成果，包括行業首創的具身智能電摩、被稱為“全球最速電摩”的性能車型，以及全球首個360°超級雷達護衛系統。這些技術嘗試的核心目標，是為兩輪出行構建一套更加完整的智能安全與交互體系。
與此同時，搭載汽車級智能AI座艙、隨速變形風翼系統等創新功能的產品也將亮相，讓用戶在展會現場體驗到AI技術對騎行體驗帶來的改變。
值得注意的是，這家在行業中迅速崛起的品牌，成立時間僅有一年。
2026年以來，首驅科技頻繁出現在大眾視野。年初，首驅科技登上央視春晚舞臺，成為總臺智能出行戰略合作伙伴；隨后又與中國國家跳水隊達成官方合作，以“冠軍標準”定義產品品質，以科技與速度的結合進一步擴大品牌影響力。
品牌影響力快速擴大的背后，是技術、制造與渠道體系的同步搭建。
在技術端，首驅與清華大學共建聯合風洞實驗室，將空氣動力學技術引入兩輪電動車研發體系，為產品在性能與能效方面提供新的技術路徑。
在制造端，公司投資建設柳州智能制造基地，從簽約到開工僅用15天，刷新了行業建設速度。成立當年年底，首批量產車型成功下線。
渠道方面，首驅也在短時間內完成規模化布局。僅用4個月時間，品牌就在全國沖刺3000家旗艦店，成為近年來兩輪電動車行業最具速度感的增長案例之一。
隨著AI技術不斷向硬件終端滲透，兩輪出行行業正在迎來新的技術升級窗口。首驅科技此次在AWE上的集中展示，也成為觀察兩輪出行智能化趨勢的一次重要樣本。
轉自：中華網
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