“大家知道北歐是高福利國家，北歐人連喝咖啡的時間都是神圣不可侵犯的。他們的公交車上都裝有GPS，目的是監督司機每天的工作時間不要超時。但在北汽動力總成公司工作的瑞典專家，經過北汽的企業文化熏陶后，每天自動加班一小時，每周工作六天，僅周日休息一天。”在6月28日的北汽黨建成果發布會上，北汽動力總成公司總經理馬冀立這樣描述北汽黨建工作對員工潛移默化的作用。
在商用車領域攻城略地的北汽福田，對黨建和企業文化建設也有自己的獨特理解。“我們常說十個聯合九個空，還有一個不成功。我覺得重組不成功主要是文化融合的不成功。北汽福田總結的四對接四管理工作模式，實現了黨委政治核心與企業經濟中心有效融合。”北汽福田黨委副書記趙景光說。
在北汽集團黨委書記徐和誼眼里，黨建工作是一個企業的核心競爭能力，更是企業發展的核心戰略。北汽集團黨委2006年提出“走集團道路，實現跨越式發展”戰略，2009年便實現年產銷突破百萬輛，銷售收入過千億元,2010年更是實現年利潤總額超百億元，2011年銷售收入突破2000億元。徐和誼認為，黨建工作為集團的經濟發展提供了強有力的支撐。
來源：中國青年報
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