中鋼邢機解決了高品質汽車外板諸多難題

　　近日，邯鋼集團邯寶鋼鐵有限公司冷軋廠2180冷軋板生產線負責人介紹，中鋼集團邢臺機械軋輥有限公司（簡稱中鋼邢機）高品質汽車外板與高強度汽車鋼專用高精度冷軋輥，成功解決了高品質汽車外板、超高強板形控制難度大、生產穩定性低等諸多難題，軋輥磨削達標率達98%以上，因軋輥原因造成的汽車板面不合格率降幅87%，每年可創效3800余萬元。

　　當前，高等級汽車外板和高強度鋼生產技術水平代表著鋼鐵制造業的技術水平。“中鋼邢機這款優質產品軋制的O5級高等級汽車板，不僅板形良好、穩定性高，還能滿足我們源源不斷地為上汽、中恒天、眾泰等國內大型汽車整車生產企業供貨的需要，真是給我們送上了賺錢的‘金娃娃’！”

　　隨著我國軋鋼技術的持續創新，冷軋板材逐漸向薄板、高強度、高精度方向發展，高強度汽車外板與高強度鋼已成為鋼鐵行業中為數不多的賺錢“金娃娃”。但因普通冷軋輥無法更好地滿足高品質汽車板對軋輥的耐磨性、粗糙度保持性、接觸疲勞性以及尺寸穩定性和均勻性等綜合性能需求，因此，研發高精度冷軋輥是提升高等級汽車外板與高強度汽車鋼軋制品質的關鍵。

　　中鋼邢機作為世界軋輥行業“領軍”企業、參與全球競爭的“國家隊”，依托國家軋輥研究所、國家級企業技術中心、國家軋輥復合材料重點實驗室“3C”國家軋輥科研平臺，深入貫徹新發展理念，堅持“四個面向”，積極發揮科技創新主體作用。2010年，該公司瞄準汽車外板、高強度汽車鋼軋制過程中的表面質量和軋制效率難題，自主研發了高精度冷軋輥及其應用關鍵技術，對使用過程中的磨損、剝落、粗糙度變化等方面進行全流程研究，并在邯鋼邯寶冷軋2180冷軋板生產線全面推廣使用。

　　該軋輥具有優異的抗事故性，良好的淬透性、耐磨性等基礎性能；工作層硬度保持能力、粗糙度保持能力較常規Cr5鍛鋼軋輥分別提高50%，耐磨性提高30%以上；實物質量、主要技術指標和使用效果均達到了國際領先水平，成功填補了國內大規格深淬硬層高硬度冷軋工作輥制造技術、高品質冷軋汽車外板及高強度汽車鋼高效軋制用輥等技術空白，為推進國產高等級冷軋板帶生產，提升供貨能力發揮了積極的促進作用。（谷勇）

　　轉自：中國有色金屬報

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