4月14日，我國專為意大利國內航線自主設計建造的客滾船，在位于廣州的中國船舶集團廣船國際造船廠啟航離港。該船排水量超70000總噸，是目前建成的全球最大噸位客滾船。
本次啟航離港的全球最大噸位客滾船共有13層甲板、533間客房，滿載可容納2500名乘客。船上還配備了4層車庫，可以裝載各類車輛800余輛。
客滾船是一種具備交通和運輸雙重功能的船舶，下層主要用于裝運車輛，而上部空間則可以為船上游客提供住宿和娛樂服務，非常適合自駕出行。
中國船舶集團廣船國際副總經理 周旭輝：這個船有7000平方米的公共活動區域，所有的裝修材料100%國產化，對本土的經濟配套有很大的拉動作用。
除了為乘客提供舒適的乘坐環境，船上還配備了極低功耗的發動機系統和液化天然氣接口，不僅能在極低燃料消耗情況下實現最快25海里每小時的高速航行，還可以根據需要將液化天然氣作為動力燃料，進一步降低船舶污染物的排放，是一艘貨真價實的“綠色船舶”。
中國船舶集團廣船國際副總經理 周旭輝：這艘船是全球這類船型中首先獲得EEDI（能效設計指數）三階段節能環保指標的。這類船型的前景是非常光明的，廣船國際現在在手訂單排到2026年交付，在手訂單（量）世界第一。
轉自：央視網
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