面對經濟全球化帶來的機遇和挑戰，馬鋼深入貫徹新發展理念，積極融入國家“一帶一路”戰略，進一步提升開放度和融合度，創造更加符合國際市場需求的優質產品和服務，有力地拓寬了國際化經營的市場空間。去年，馬鋼布局海外實現凈利潤4036萬元。
依托產品升級、產業鏈延伸優勢布局海外。馬鋼致力于打造世界最具競爭力的軌道交通輪軸企業，收購世界輪軸名企法國瓦頓公司，建成了輪對、高速車軸生產線，形成了涵蓋原料、輪軸制造及維修的全產業鏈，并整合資源成立輪軸事業部，構建起國際化商業運營平臺。在借助本部車輪品牌效應的前提下，馬鋼還積極利用瓦頓公司暢通的營銷渠道和采購平臺，參與國際市場競爭，滿足了德國鐵路公司對軸承、軸箱、潤滑脂必須從歐洲采購的要求；利用瓦頓公司的生產能力、地理優勢和物流渠道，滿足了德國鐵路公司下單并在30天內現場供貨的嚴苛要求。由于馬鋼產品升級、產業鏈延伸，德國鐵路公司十分認可馬鋼規范化商業運營模式，去年11月，德國鐵路公司與馬鋼簽訂了4200套輪對產品供貨合同，這是馬鋼輪對生產線建成后獲得的最大的一筆合同。
依托技術裝備先進和產品研發起點高優勢布局海外。馬鋼積極拓展海外高端汽車用鋼市場，瞄準了世界500強——德國工業巨頭蒂森克虜伯旗下的蒂森克虜伯發動機零部件（中國）有限公司。該公司主要生產汽車配套發動機曲軸及連桿，服務福特、大眾、通用、寶馬、保時捷等世界名牌汽車，供貨企業必須按照德系要求，通過國際知名企業二方審核。馬鋼為盡快打開歐洲市場大門，去年組織專家攻關團隊，加快相關技術知識培訓、內部文件及管理的改進與完善。同時，邀請國內知名審核公司的專家進行專業技術指導，并結合內部審核、體系評價和自查出的問題報告，及時落實整改，制定了有效的改進方案，最終通過了審核，獲得了進軍歐洲市場的通行證。（楊子江 章利軍）
轉自：中國工業報
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