臨工重機獲2億元訂單 刷新行業單筆紀錄

　　新進入者臨工重機，已經成為了中國高空作業設備平臺行業增長最快的公司。而與眾能聯合、華運金租的戰略合作，無疑將讓臨工重機的這場奔襲，進一步加速。

（資料圖片 來源互聯網）

　　日前，臨工重機與眾能聯合，以及華運金融租賃股份有限公司(簡稱：華運金租)，在南京簽署一系列戰略合作協議。之前成功獲得華運金租2.5億元授信的眾能聯合，此次與臨工重機達成單筆2億元的高空作業設備采購合作，刷新了中國高空作業平臺行業單筆訂單紀錄。

　　臨工重機董事長于孟生、眾能聯合總裁楊天利、華運金租總裁張明星、南京市雨花臺區區委常委常務副區長徐文進、雨花臺區科技局局長程道偉、軟件谷管委會財政國資局副局長吳瑩，以及數十位來自金融領域的嘉賓，共同見證了三方達成合作，開啟新的發展階段。

　　高空作業平臺行業最大“黑馬”

　　“臨工重機與眾能聯合、華運金租擁有共同的夢想、責任，三方強強聯合，將為中國高空作業行業發展，貢獻更大力量。”于孟生表示。

　　據悉，三方合作將打造“廠商-金租-租賃服務商-終端客戶”四位一體的租賃模式，在金融方案、行業解決方案、設備、配件、維修、培訓等領域開展全方位合作。

　　在于孟生看來，這將成為一種可以復制的模式，推動整個行業實現更快的發展。“未來，能夠幫助租賃商、制造商贏得市場的，已經不是產品或營銷層面的競爭，而是‘模式’。好模式無疑會撬動行業發展。”于孟生認為。

　　事實上，以正確的模式，實現幾何級數的增長，一直是臨工重機的“拿手戲”。成立5年后，2017年臨工重機便實現銷售額20.3億元，并有望在2018年挑戰30億元收入規模。其旗下多個業務板塊的發展也同樣迅猛。2012年進入礦用車領域的臨工重機，在3年內就成為國內銷量第一、出口第一的制造商。

　　2015年才正式啟動的高空作業平臺業務，也同樣如此。僅僅兩年后，臨工重機高空作業機械年銷量就突破了3700臺，從眾多早早布局的國內外高空作業平臺制造商手中，搶下了7%的市場份額，也成為了2017年中國市場最大的“黑馬”。

　　這一勢頭延續到了2018年。1～5月，臨工重機銷量同比增長300%，增速遠超行業平均水平。“按照目前的情況看，2018年銷量在國內市場觸頂，也并非沒有可能。”臨工重機高機營銷公司總經理傅志國表示。

　　市場份額的提升也得益于公司對產品創新和服務品質的重視。工程機械產品TOP50是中國工程機械行業年度產品最高的榮譽獎項。2018年4月2日，臨工重機的SS0507剪叉式高空作業平臺、MT95H非公路礦用自卸車兩款產品憑借其出眾性能表現在諸多產品中脫穎而出，雙雙入圍中國工程機械年度產品TOP50(2018)榜單。

　　這些明星產品均是在廣泛市場調研的基礎上，結合臨工重機多年工程機械設計制造經驗，潛心研制的產品，在性能和細節方面更好的滿足用戶需求，充分保障了產品的高可靠性和高回報性。

　　資本+產業資源

　　讓臨工重機頗為看好的，是眾能聯合正在進行的一場，“互聯網+服務業+金融”的路線。

　　過去一年，眾能聯合設備規模快速由500臺擴充至4000臺；在國內15個省建立了服務網點，基本覆蓋了國內高空作業設備需求較大的區域市場；員工數量提升至230人。從機隊規模、網絡覆蓋、服務力量配給等“硬指標”上看，眾能聯合都已穩坐中國高空作業平臺租賃商10強之列。

　　但曾投身過挖掘機代理、挖機O2O電商平臺、二手機金融服務等多個業務模式的眾能聯合CEO楊天利，對行業與公司發展路徑，有著與眾不同的看法。“僅從規模上看，眾能聯合只處于1.0階段。租賃行業本質上是‘慢工出細活’的服務業，運營管理極為重要。設備累加只是第一步，想要做強，并實現長期發展，必須圍繞服務能力、運營效率，打造核心競爭力，創造更好的客戶體驗和更快的服務響應。”

　　為此，眾能聯合以美國聯合租賃為對標和階段性學習對象，以此為基礎，針對中國市場特點進行升級調整，逐步完善數字化、物聯網等智能應用，致力于成為中國領先的工程設備B2B綜合服務平臺。“我們將在未來幾年里，逐步拓展工程設備全品類，為客戶提供一站式解決方案，全面推進開放平臺戰略，不斷強化在工程設備租賃市場的領先優勢，全面拓展多元營收模式。”楊天利表示。

　　與此同時，一批來自騰訊、阿里巴巴等大型互聯網企業和國際連鎖機構的高素質人才，使眾能聯合的人才隊伍進一步充實。

　　深耕工程機械產業數十年的于孟生極為清楚，“更多的資本、人才和產業資源的聚合，將是高空作業平臺租賃行業的催化劑。”

　　能走多遠　看與誰同行

　　過去幾年，中國高空作業行業實現了快速增長，市場年均增長率均保持在50%以上。雖然與歐美等成熟市場相比，中國高空作業平臺市場保有量僅有7萬臺。但按照業內人士的判斷：未來5～10年，中國高空作業平臺市場規模將超過美國，突破100萬臺。

　　隨著市場體量的擴大，高空作業設備租賃行業的格局，也將發生變化。“未來5～10年，中國有望像美國一樣，形成5家左右的全國性租賃企業，以及大量區域性、小型租賃商共存的局面；中型租賃商群體將會出現分化，規模將大幅縮小。”于孟生認為。

　　按照臨工重機的判斷，市場成熟后，龍頭企業將有望掌控60%以上份額。對于致力于將高空作業設備業務擴展至全球的目標來說，與更多全國性、大型租賃企業建立緊密合作關系，提升大型租賃企業對臨工重機的業績貢獻率，尤為重要。

　　另一方面，隨著高空作業設備租賃行業的快速擴容，“大型租賃商會對有限品牌進行批量采購，以獲得規模、資金成本、管理成本等方面的優勢。擁有雄厚資金、資源、研發、制造實力的綜合型企業，將成為其重要選擇。”業內人士表示。

　　從這個角度看，臨工重機聯手眾能聯合，不僅是為當下，更是對未來下注。對此，眾能聯合CEO楊天利表示，“未來不是比拼企業實力有多強，而是看我們與誰同行，與臨工重機達成戰略合作，將使我們共同贏戰未來。”

　　據悉，臨工重機近幾年迅速成長為國內同行業的標桿企業。該公司本著“品質、安全、環保、高效”的產品理念，堅持“服務制勝”，持續提升運營管理能力和創新能力，為全球客戶提供全生命周期解決方案。一路走來，臨工重機全系列產品一直在技術創新、市場及應用貢獻方面披荊斬棘，立足中國、走向世界，逐步向歐美等成熟市場突破，致力于發展成為全球工程機械中高端市場的領先企業。（孫菲）

　　轉自：中國工業報

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