7月8日,長城汽車股份有限公司(以下簡稱長城汽車)發布了6月份的產銷數據:共銷售新車101186輛,環比增長26.38%,其中,海外銷售13451輛,至此長城汽車海外總銷量突破100萬輛大關。今年1-6月,長城汽車累計銷售新車518525輛,其中,海外銷量達到62823輛,占比12%。
長城汽車方面表示,今年上半年,由于疫情、零部件供應和物流受限、原材料成本上漲等原因,對長城汽車的產銷量造成較大影響,隨著疫情受控、供應鏈企業及物流有序復工復產,長城汽車電動化、智能化新品不斷上市,二季度銷量連續上漲。
五大品牌合力推動品牌向上
2022年上半年,長城汽車堅持品類創新,五大品牌共同發力,品牌向上成效顯著,高價值、智能化產品銷售占比不斷提升,基于檸檬平臺(含檸檬混動DHT)、坦克平臺和咖啡智能三大技術品牌打造的車型銷售占比從2021年的57%提升至69%;智能化車型占比從2021年的74%提升至85%;20萬元以上車型銷售占比從2021年的10%提升至14%。
哈弗品牌6月銷售新車51274輛,環比增長22.82%;上半年共銷售新車288903輛。上半年,哈弗品牌推出了性能升級的哈弗大狗追獵版,以及搭載檸檬混動DHT系統的哈弗神獸混動DHT兩款新車,均收獲了廣大消費者的青睞。
魏牌全面向高端智能新能源轉型,6月銷售新車2887輛,環比增長14.56%;上半年總銷量21985輛。作為魏牌發力“0焦慮智能電動”新賽道的首款產品,摩卡DHT-PHEV于今年3月正式上市,并憑借204公里的純電續航(WLTC工況)、低至5.55L的百公里饋電油耗以及優良智能體驗,收獲了眾多消費者的認可。
歐拉品牌6月銷售新車11516輛,實現同比環比雙增長,1-6月共銷售新車59126輛,同比增長12.52%。作為更愛女人的汽車品牌,歐拉創造女性汽車新品類,今年已推出2022款好貓GT。7月12日,首款女性專屬座駕芭蕾貓也正式上市。
坦克品牌6月銷售新車14258輛,實現同比環比雙增長,1-6月共銷售新車54094輛,同比增長63.56%。品牌首款車型坦克300累計交付量已經突破13萬輛。2022年,中大型商務豪華SUV坦克500正式上市,滿足用戶對商務、家用、旅行、越野等全場景需求。
長城皮卡6月銷售新車21251輛,實現同比環比雙增長,1-6月共銷售新車94417輛,其中,長城炮6月銷售新車14674輛,同比增長46%,累計23個月銷量過萬。今年上半年,長城皮卡推出了時尚商用皮卡金剛炮。5月,長城炮在上市僅2年8個月后,銷量突破30萬輛。長城皮卡在全球市場也展現了不俗實力。1-6月,長城皮卡在海外市場銷量已達19608輛。
新技術新產品助力企業新一輪成長
當前,長城汽車正快速向“全球化智能科技公司”轉型,通過科技創新,長城汽車不僅取得眾多專利,也在自動駕駛等智能化核心技術布局上取得突破。
在智能化方面,長城汽車推出了高算力可量產智能駕駛計算平臺IDC 3.0,平臺單板算力達360TOPS,并可持續升級到1440TOPS,每秒可進行1.44萬億次運算,完全可滿足當前L3級以及后續L4級及以上的多場景路況下的智能駕駛。同時,咖啡智能也將迎來升級,全新電子電氣架構——GEEP 4.0將于今年正式推出。GEEP 4.0以用戶需求為導向,采用SOA設計理念,開放標準API接口,支持功能可生長和車云一體化,融合功能體驗創新與軟件平臺化開發,全面滿足用戶智能化需求。
作為長城旗下專注于自動駕駛研發的公司,毫末智行發布了搭載HPilot3.0的“毫末城市NOH”(高速智能領航輔助)。下半年,搭載“毫末城市NOH”的長城汽車車型將會正式上市。
長城汽車還不斷加強智能化核心技術布局,近日,總投資31億元的長城汽車智能核心部件無錫基地項目正式簽約。根據計劃,長城汽車將在無錫布局高端汽車智能核心部件基地,打造研發和生產總部,全部建成投產后將實現110萬套EAS空氣懸架系統、260萬套EDC電控懸架系統的產能。加之此前就已在無錫布局的蜂巢能源、極電光能項目,長城汽車正在快速建設智能化汽車產業集群。
今年下半年,長城汽車各品牌將有多款重磅新品登場,推動企業新一輪成長。(記者 岳倩)
轉自:中國質量報
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品,轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”,違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊,僅代表作者個人觀點,不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系:010-65363056。
延伸閱讀